Jaka jest różnica między gniazdami SAE i metrycznymi?

Podczas gdy większość łączników śrubowych stosowanych w Stanach Zjednoczonych jest zgodna z jedną lub drugą skalą pomiarową, różnica między SAE i metryczne elementy złączne (i odpowiadające im gniazda) są tak głębokie, jak różnica między placami i metrami: są prawie takie same, ale nie całkiem. Każdy z nich reprezentuje inny standard, który może, ale nie musi mieć (prawie) pasujący rozmiar w drugim.

Geneza standardu SAE pochodzi z angielskiego lub imperialnego systemu opartego na calach i ich ułamkach. SAE, które oznacza Society of Automotive Engineers, było stosowane jako standard przede wszystkim w samochodach i ciężarówkach produkowanych w USA do lat 70. XX wieku. Gniazda SAE mają wymiary w calach i ułamkach cali.

Metryczny jest preferowanym pomiarem łączników na całym świecie. Dokładniejsze niż ułamki cala, pomiary metryczne - oparte na milimetrach - są dokładnym odwzorowaniem średnicy główki elementu złącznego. Importowane samochody używają śrub metrycznych od ponad 30 lat.

Zarówno SAE, jak i łączniki metryczne mają sześciokątne (sześciokątne) głowice, które są obracane za pomocą kluczy płaskich, płaskich lub nasadowych. Klucze nasadowe utrzymują stały kontakt ze wszystkimi stronami łba śruby i są wyposażone w system zapadkowy dla łatwiejszej i szybszej pracy w dowolnym kierunku.

Chociaż nie ma dokładnej korelacji między pomiarami ułamkowymi SAE a pomiarami metrycznymi, istnieje wiele gniazd, które są wystarczająco blisko wielkości, aby w niektórych okolicznościach można je było stosować zamiennie. Na przykład 5/16 i 8 mm, 7/16 i 11 mm, 5/8 i 16 mm, 3/4 i 19 mm, 7/8 i 22 mm oraz 15/16 i 24 mm.

Podczas gdy utrzymanie samochodów i ciężarówek wydaje się być liderem w przejściu z SAE na metryczne standardy pomiaru elementów złącznych, a zatem gniazda używane do ich dokręcania i poluzowywania, te same standardy są stosowane na praktycznie wszystkich śrubach powszechnie rozmieszczonych w całym świat. Wiele niedrogich zestawów kluczy nasadowych ma zarówno SAE, jak i metryczne gniazda, które pokryją większość baz naprawczych.