Jaka jest różnica między jednolitą farbą a farbą?

...

Zasadniczo skorupa utwardzona wokół drewnianych desek, farba ostatecznie zużywa się, pęka i wymaga zdejmowania.

Plamy i farby w jednolitym kolorze wykazują różnice w wyglądzie i charakterystyce pogodowej. Poznanie różnicy między tymi popularnymi wykończeniami pokładów oraz ich zaletami i wadami pozwala wybrać odpowiednie wykończenie dla swojej konstrukcji zewnętrznej.

Kompozycja

Bejca i farba w jednolitym kolorze zawierają podobne związki w różnych ilościach. Bejca zawiera znacznie mniej pigmentu niż farby. Pigment nie tylko nadaje kolor produktowi wykończającemu drewno, ale także blokuje światła i zapobiega starzeniu się pokładu drewna. Zarówno farby pokładowe, jak i bejce pokładowe są dostępne jako mieszanki na bazie oleju i lateksu. Podczas gdy tradycyjne, przenikające bejce do drewna wsiąkają w tarcicę, jednobarwne bejce pokładowe zawierają ciała stałe, które powodują, że plama tworzy trwałą warstwę na powierzchni tarcicy, podobną do farby.

Wygląd

Mimo że plamy z jednolitego koloru tworzą na drewnie powłokę przypominającą farbę, powłoka pozostaje cienka i umożliwia niejasny widok wyglądu powierzchni drewna. Alternatywnie, farby pokładowe zawierają znaczny pigment i tworzą płaską „skorupę” nad drewnem pokładowym, która całkowicie ukrywa charakter leżącego pod spodem drewna. W połączeniu ze specyfikacją sklepów remontowych i dostawców farb, zarówno farby pokładowe, jak i bejce są dostępne w szerokiej gamie kolorów.

Charakterystyka wietrzenia

Farby zazwyczaj zapewniają lepszą ochronę leżącej pod spodem tarcicy niż plamy w jednolitym kolorze. W porównaniu z plamami w jednolitym kolorze, farby są grube i stanowią bardziej skuteczną barierę dla światła, brudu i wilgoci. Jednak zarówno farba, jak i jednolity kolor plamy ostatecznie pękają lub tworzą się pęcherze po długotrwałym wystawieniu na światło słoneczne i niepogodę.

Aplikacja i renowacja

Farby do pokrycia i bejce o jednolitym kolorze mają podobne wymagania dotyczące aplikacji i wykończenia. Konstruktorzy nakładają oba wykończenia pokładu za pomocą rozpylaczy, wałków i pędzli. Dodatkowo obie powłoki działają najlepiej po nałożeniu na warstwę podkładu. Ponieważ jednak bejcowanie w jednolitym kolorze jest z natury „cieńsze” niż farba pokładu, zwykle wymaga częstszego lakierowania niż farba pokładu. Aby wykończyć farby pokładowe i plamy w jednolitym kolorze, budowniczowie usuwają i szlifują zwietrzałe powierzchnie pokładu i nakładają świeżą warstwę farby lub bejcy.