Jak usunąć plamy oleju, gazu i inne plamy z podjazdu?

Podjazdy mają zwykle porowatą powierzchnię — przynajmniej te wykonane z materiałów litych, takich jak beton, kostka brukowa, a nawet asfalt. Niestety, te chłonne materiały są szczególnie podatne na plamy z oleju, a także z innych płynów samochodowych, takich jak benzyna i płyn przekładniowy. Dobrą wiadomością jest to, że beton i inne materiały na podjazdy są zarówno twarde, jak i trwałe, więc nie ogranicza się do stosowania delikatnych środków czyszczących, choć zawsze dobrze jest zacząć od czegoś łagodnego i od tego odejść tam.

Istnieje wiele możliwości czyszczenia rozlanego oleju i innych uporczywych plam z podjazdu, w tym korzystanie z kuwety dla kotów, proszku do prania, mydła do naczyń, odtłuszczacz, fosforan trójsodowy, myjki ciśnieniowe i inne, więc przy odrobinie smaru do kolan – a czasem po wielu próbach – powinieneś być w stanie usunąć prawie każdy plama.

Jak czyścić świeże wycieki

Proces czyszczeniaświeżypłyny samochodowe, takie jak płyn niezamarzający, płyn przekładniowy, płyn hamulcowy lub olej, różnią się od płynów do czyszczenia

1. Jeśli masz pod ręką ręczniki papierowe lub ręczniki sklepowe, gdy rozlejesz płyn, natychmiast połóż je na rozlanym płynie, aby wchłonęły. płyn, ale nie próbuj pocierać ręczników lub możesz po prostu popchnąć. płyn dalej na podjazd.
   
2. Znajdź coś pudrowego i chłonnego do założenia. wyciek oleju. Podczas gdy żwirek dla kota jest jedną z najpopularniejszych opcji (tańszy na bazie gliny). produkty bezzapachowe i o specjalnych właściwościach zbrylających są najlepsze), jeśli ty. nie masz, możesz użyć podobnie chłonnych produktów, takich jak piasek, trociny, soda oczyszczona, mąka kukurydziana, talk czy skrobia kukurydziana.
   
3. Zdejmij ręczniki papierowe i posyp grubą warstwą. materiał chłonny na wycieku. Jeśli zaczniesz widzieć olej na wierzchu swojego oleju. pochłaniacz, dodaj więcej.
   
4. Zostaw ściółkę lub inny materiał na wycieku. przez 24 godziny, a następnie zmieść go miotłą i wyrzuć do lokalnego samochodu. sklep z częściami lub centrum recyklingu. (W przypadku rozlania benzyny skontaktuj się z lokalnym oddziałem straży pożarnej. w zakresie prawidłowej utylizacji, ponieważ materiał ten może stanowić zagrożenie pożarowe.)

Warto zauważyć, że niektóre firmy sprzedają produkty specjalnie zaprojektowane jako pochłaniacze oleju. Jednak wielu profesjonalistów, takich jak ci z Doradca ds. narzędzi warsztatowych, Przestrzegaj przed ich kupowaniem, ponieważ są to w zasadzie drogie żwirki dla kotów zmieszane z dezodorantami.

Czyszczące plamy z oleju

Gdy wchłoniesz tyle, ile możesz ze świeżego wycieku, przejdź do czyszczenia pozostawionych plam oleju. Zawsze dobrze jest zacząć najpierw pracować z delikatnymi chemikaliami, a następnie przejść do silniejszych rzeczy, gdy idziesz, szczególnie jeśli Twój podjazd został wcześniej uszczelniony, ponieważ niektóre chemikalia mogą uszkodzić uszczelniacze, gdy są pozostawione na dłuższy czas okresy czasu. Zawsze upewnij się, że całkowicie wyczyściłeś środki czyszczące, ponieważ mogą one również uszkodzić uszczelniacze.

1. Zacznij od zwilżenia plam olejowych wężem ogrodowym i. następnie dodaj grubą warstwę sody oczyszczonej lub proszku do prania. Niech siedzi. przez kilka godzin, a następnie szorować sztywną szczotką. Spłucz dokładnie wodą.
   
2. Jeśli plama nie znika, spróbuj użyć naczynia z płynem. mydło. Wylać cienką warstwę na mokry beton i wyszorować sztywną szczotką. Niech siedzi. przez 15 minut, a następnie spłucz aż do wyczyszczenia.
   
3. Jeśli mydło do naczyń zawiedzie, spróbuj odtłuszczacza. Chociaż tam. dostępnych jest wiele komercyjnych odtłuszczaczy, Zjadacz oleju polecany przez wielu mechaników jako topowy środek do usuwania oleju. Jeśli chcesz. użyj czegoś, co już masz pod ręką, wiele osób odniosło sukces, używając. środek do czyszczenia piekarnika. Chociaż zawsze należy postępować zgodnie z określonymi wskazówkami producenta. podczas pracy z tymi produktami, ogólny proces polega na bezpośrednim nałożeniu produktu. na plamę, a następnie pozostaw na pięć do 10 minut (nie pozwól, aby produkt wyschł. beton). Szorować plamę sztywnym pędzlem, a następnie dobrze spłukać. woda.

Jak czyścić fosforanem trisodowym?

Fosforan trisodowy (powszechnie skracany do TSP) to silnie działający alkaliczny środek czyszczący. Powinien być używany tylko w ostateczności. Jeśli masz plamę, która po prostu nie wyjdzie bez względu na to, co spróbujesz, może to być jedyna realna opcja, aby wyciągnąć olej z betonu. Ponieważ wysoka alkaliczność tego środka czyszczącego sprawia, że ​​jest on niebezpieczny, zawsze noś wentylator, odzież ochronną, rękawice i okulary i używaj produktu tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

1. Stwórz pastę z 1 uncji TSP, 1 szklanką wody i 1 szklanką proszku dla niemowląt. W przypadku szczególnie dużych plam należy odpowiednio zwiększyć przepis i zamienić proszek dla niemowląt na ziemię okrzemkową, która jest tańsza i łatwiejsza do kupienia luzem.
   
2. Rozprowadź pastę na plamie w warstwie o grubości 3/8 cala. Pozostaw na noc, aby TSP mógł wyciągnąć olej z betonu, a proszek mógł go zatrzymać.
   
3. Zeskrob pastę za pomocą skrobaczki do farby, a następnie zmieć pozostały proszek.
   
4. Jeśli plama pozostanie, możesz dodać więcej wody, aby odświeżyć pozostałości pasty czyszczącej i ponownie nałożyć, co pozwoli na dalsze usuwanie plam.
   
5. Kiedy jesteś zadowolony z wyników, wyrzuć pozostałości. Wyszoruj obszar nylonową szczotką i wodą, aby zneutralizować TSP, a następnie dobrze spłucz wężem ogrodowym.

Jak myć ciśnieniowo plamy z oleju

Jeśli masz myjkę ciśnieniową, twoim pierwszym odruchem może być chwycenie jej i rozpoczęcie rozpylania oleju, ale musisz pamiętać o kilku rzeczach przed wyruszeniem w tę trasę. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że olejek jest hydrofobowy, więc jeśli zaczniesz malować bez czyszczenia chemikaliów, możesz po prostu wepchnąć plamę oleju głębiej w podjazd lub podłogę garażu, co jeszcze bardziej ją utrudni czyścić. Należy również pamiętać, że ten proces powinien być stosowany tylko naplamya nie wycieki świeżego oleju, ponieważ to po prostu rozprowadzi świeży olej i wepchnie go głębiej w beton.

Upewnij się, że myjka ciśnieniowa jest wyposażona zarówno w dyszę do dużych powierzchni z rozstawem 12 cali, jak i dyszę wysokociśnieniową, która może skoncentrować strumień natrysku na określonym obszarze. Podczas gdy myjki gazowe są zwykle bardziej skuteczne, elektryczna powinna wystarczyć do tego projektu. Podobnie do tego procesu można użyć zimnej lub gorącej myjki ciśnieniowej.

1. Oczyść obszar wokół plamy i zamieść. beton do usuwania gruzu. Załóż okulary ochronne, rękawiczki i. buty z zamkniętymi palcami przed spłukaniem obszaru myjką ciśnieniową napełnioną. wody i wyposażony w dyszę wielkopowierzchniową.
   
2. Napełnij myjkę ciśnieniową wodą i a. komercyjny środek do czyszczenia betonu i podjazdów zaprojektowany tak, aby był kompatybilny. myjki ciśnieniowe, takie jak Prosty zielony środek do czyszczenia betonu i podjazdów. Zawsze mieszać zgodnie z zaleceniami producenta. wskazówki.
   
3. Zamontuj dyszę wysokociśnieniową na ciśnieniu. pralka.
   
4. Używaj myjki ciśnieniowej zgodnie z zaleceniami producenta. zalecenia, spryskując plamę, aż zniknie. Należy pamiętać, że nadmierne ciśnienie, niewłaściwa dysza i/lub trzymanie spryskiwacza zbyt blisko czyszczonej powierzchni mogą uszkodzić wiele materiałów, w tym beton i asfalt.
   
5. Dobrze spłucz obszar szeroką dyszą. upewnij się, że środek czyszczący został całkowicie zmyty, ponieważ niektóre środki czyszczące mogą erodować. beton pozostawiony na powierzchni podjazdu.

Czyszczenie innych płynów samochodowych

Podczas gdy proces pochłaniania większości świeżo rozlanych chemikaliów stosowanych w pojazdach jest w dużej mierze taki sam, czyszczenie plam jest nieco inne w zależności od rodzaju płynu. Oznacza to, że przed rozpoczęciem czyszczenia należy określić rodzaj plamy.

Plamy olejowe są najczęstsze i zazwyczaj są ciemno czarne lub brązowe. Środek przeciw zamarzaniu należy natychmiast wyczyścić, ponieważ może być trujący dla dzieci i zwierząt. Plamy, które pozostawia, można łatwo zidentyfikować, ponieważ są one zazwyczaj różowe lub zielone i mają słodki zapach. Benzyna może wyglądać podobnie do oleju, ale jest lżejsza, ma wyraźny zapach i często ma wygląd tęczy, gdy pada na nią światło. Płyn przekładniowy ogólnie wygląda jak olej silnikowy, ale ma czerwony odcień.

Aby wyczyścić wysuszony płyn niezamarzający, zalać ziemię niewielką ilością wody, aby ją ponownie nawodnić. Posyp plamę detergentem do prania, a następnie przykryj gazetą. Posyp papiery wodą, aby wyciek był wilgotny, a następnie pozostaw na trzy godziny. Szorować sztywną szczotką, a następnie całkowicie spłukać czystą wodą.

W przypadku benzyny zawsze używaj rękawiczek i okularów podczas sprzątania i bądź ostrożny, ponieważ jest tak łatwopalny. Po wyschnięciu wlej płynny detergent do zmywarek na plamę, rozprowadź równomiernie za pomocą szczotki szorującej i pozostaw na 10 minut. Dokładnie wyszoruj, a następnie spłucz wężem. Ten proces może wymagać kilkukrotnego powtórzenia, aby całkowicie usunąć plamę.

Podczas czyszczenia plam z płynu przekładniowego spryskaj plamę środkiem do czyszczenia piekarników lub dostępnym w handlu odtłuszczaczem, a następnie pozostaw na 10 minut. Szoruj sztywną szczotką, a następnie ustaw opryskiwacz z wężem ogrodowym na najwyższe ciśnienie (lub użyj myjki ciśnieniowej, jeśli ją masz), aby spryskać plamę. Może być konieczne powtórzenie tego kilka razy. Jeśli plama płynu przekładniowego nadal nie wyjdzie po wielu próbach użycia środka do czyszczenia piekarników lub odtłuszczacza, spróbuj użyć komercyjnego odplamiacza do betonu zgodnie z zaleceniami producenta.

Jak zapobiegać plamom

Czyszczenie plam oleju i innych zabrudzeń związanych z konserwacją pojazdów lub starszych pojazdów może być trudne. Dlatego często lepiej jest przede wszystkim unikać wycieków i plam. Jeśli pracujesz przy pojeździe, zawsze przed rozpoczęciem odłóż miskę olejową lub karton pod samochód. Jeśli masz pojazd, który regularnie przecieka, miska olejowa lub kilka arkuszy kartonu pod wyciekiem może zapobiec rozlaniu na podjazd lub podłogę garażu. Alternatywnie możesz otrzymać matę podłogową do garażu, aby pokryć część lub całą powierzchnię pod pojazdem.

Możesz również rozważyć uszczelnienie podjazdu, co może zapobiec wtapianiu się wycieków i powodowaniu plam. Będziesz musiał ponownie uszczelnić obszar co kilka lat, ponieważ szczeliwo może się zużyć, ale może to zapobiec zatopieniu się trudnych do usunięcia plam na podjeździe. To powiedziawszy, powinieneś nadal czyścić świeże wycieki, gdy tylko je zauważysz, ponieważ płyny samochodowe mogą w końcu przedostać się do uszczelnionego betonu, jeśli pozostanie tam wystarczająco długo.