Jak naprawić 5 typowych problemów z drzwiami garażowymi?

Dopóki wszystko działa prawidłowo, łatwo przeoczyć bramę garażową i jej wiele części. Ale regularna konserwacja i okazjonalna naprawa bramy garażowej jest konieczna, aby utrzymać ją w dobrym stanie. Naprawienie najczęstszych problemów z bramą garażową jest zwykle łatwe do wykonania, nawet bez większych umiejętności mechanicznych lub elektrycznych.

Podczas gdy większość właścicieli domów może samodzielnie rozwiązać te problemy, poważne problemy z bramami garażowymi, takie jak uszkodzone rolki lub zepsuta sprężyna, należy pozostawić profesjonalistom. Jeśli uszkodzenie jest wystarczająco poważne, możesz potrzebować nawet zupełnie nowej bramy garażowej.

1. Wadliwy przełącznik lub klawiatura

Jeśli przełącznik naścienny lub panel sterowania, który otwiera i zamyka bramę garażową, nagle przestanie działać, najpierw poszukaj:

1. Jeśli konfiguracja klawiatury korzysta z baterii i nie jest podłączona do instalacji elektrycznej garażu, wymień baterie i spróbuj ponownie otworzyć drzwi.
2. Możliwe, że antena na silniku nie jest skierowana w dół lub nie jest ustawiona w najlepszej pozycji do odbioru sygnału. Jeśli Ty lub ktokolwiek inny wykonał jakąś pracę w pobliżu silnika mechanizmu otwierania drzwi, istnieje ryzyko, że antena została uderzona i przesunięta. W razie potrzeby wejdź po drabinie i zmień położenie anteny. Następnie poproś znajomego, aby wypróbował klawiaturę. Gdy jesteś na drabinie, sprawdź również, czy silnik jest w pełni podłączony do pobliskiego gniazdka.
3. Jest szansa, że wyłącznik zadziałał, wyłączając zasilanie albo do gniazdka, do którego podłącza się silnik, albo do większości garażu. Jeśli zasilanie działa na wylocie silnika i wydaje się, że w garażu jest w porządku, może być konieczne przeprogramowanie klawiatury. Dokładna metoda różni się w zależności od modelu, więc sprawdź w instrukcji obsługi, jak używać przycisku „ucz się” na panelu sterowania, aby przełącznik lub klawiatura i otwieracz komunikowały się ze sobą.

Jeśli wypróbowałeś wszystkie te opcje, panel sterowania może wymagać wymiany i warto poprosić firmę instalującą otwieracze drzwi garażowych, aby to sprawdziła.

2. Zepsuty mechanizm otwierania drzwi garażowych

Rozwiąż problemy z pilotem do bramy garażowej za pomocą przełącznika naściennego lub klawiatury, aby sprawdzić, czy drzwi otwierają się. Jeśli się otworzy, pilot może być uszkodzony. Upewnij się, że przycisk blokady na panelu sterowania lub klawiaturze na ścianie nie jest aktywny, ponieważ uniemożliwi to również działanie pilota. Wypróbuj te rozwiązania, jeśli pilot do drzwi garażowych nie działa:

1. Sprawdź, czy nikt nie uderzał ani nie ustawiał anteny na jednostce silnikowej, ponieważ może to powodować problemy z działaniem pilota.
2. Naprawa otwierania drzwi garażowych jest często tak prosta, jak wymiana baterii w pilocie. Po zainstalowaniu nowych baterii przetestuj zdalny otwieracz, naciskając ponownie przycisk otwierania/zamykania, gdy jesteś w zasięgu zespołu silnika, który steruje bramą garażową, na przykład stojąc w garaż.
3. W niektórych przypadkach pilot może wymagać przeprogramowania. Sprawdź instrukcję lub witrynę internetową firmy produkującej bramy garażowe, aby ustalić, jak przeprogramować ten konkretny model.

Jeśli podejrzewasz, że pilot ma poważniejszy problem i nie widzisz żadnych śladów poluzowanych przewodów lub korozji na stykach baterii, prawdopodobnie czas kupić nowy pilot. Większość firm otwierających drzwi garażowe sprzedaje zamienniki do dość aktualnych modeli.

3. Problemy z czujnikiem bezpieczeństwa

Nowoczesne elektryczne bramy garażowe są wyposażone w fotoelektryczne czujniki bezpieczeństwa, które wykrywają obiekty, które mogą znajdować się na ścieżce drzwi podczas ich zamykania, takie jak rower zaparkowany pod otwartymi drzwiami. Te czujniki są jak te z filmów szpiegowskich, które otaczają stertę bezcennych klejnotów i uruchamiają alarm, gdy wiązka się załamie. Ale w bramach garażowych belka jest niewidoczna i uniemożliwia działanie bramy, gdy coś przecina jej drogę.

Jeśli nie możesz zamknąć bramy garażowej za pomocą pilota lub przełącznika naściennego lub jeśli drzwi opadają, a następnie cofają się, może to być problem z czujnikiem. Wypróbuj te rozwiązania:

1. Upewnij się, że nic nie stoi przed czujnikami, które znajdują się po obu stronach drzwi. Nawet worek z odpadkami lub narzędzie ogrodowe częściowo blokujące czujnik bezpieczeństwa może utrudnić działanie drzwi.
2. Wytrzyj czujniki bezpieczeństwa miękką ściereczką bawełnianą lub z mikrofibry; czasami wystarczy je wyczyścić. Spróbuj ponownie zamknąć drzwi.
3. Sprawdź dokładnie czujniki bezpieczeństwa, jeśli drzwi nadal się nie zamykają. Powinny być ciasno zabezpieczone i na tym samym poziomie, celując w siebie. Jeśli jeden czujnik się poluzował, przymocuj go z powrotem tam, gdzie powinien, ponieważ muszą być idealnie dopasowane, aby wykonywać swoją pracę. Nawet jeśli drzwi się zamkną, czujniki mogą nie zatrzymać drzwi, jeśli w drzwiach znajduje się przeszkoda ścieżki, chyba że czujniki są odpowiednio wyrównane, dlatego ważne jest, aby upewnić się, że są proste i bezpieczne.

4. Problemy z gąsienicami i rolkami

czy twój drzwi garażowe jest zupełnie nowy z elektrycznym otwieraczem lub sprzed wielu pokoleń i wymaga obsługi ręcznej, brama najprawdopodobniej opiera się na systemie szynowo-rolkowym, aby utrzymać drzwi prawidłowo wyrównane i łatwe do otwarcia. Jeśli nie utrzymasz torów (lub jeśli ktoś przypadkowo wepchnie samochód do drzwi), tory i rolki mogą się nie zgadzać ze sobą. Niewłaściwie ustawione rolki uniemożliwią prawidłowe otwarcie drzwi lub sprawią, że będą one siadać pod kątem, jeśli niektóre rolki całkowicie zejdą z toru jazdy.

Niektóre problemy, takie jak mocno wygięte szyny lub całkowicie ześlizgujące się drzwi, najlepiej pozostawić profesjonalistom, ale drobne problemy i rutynowa konserwacja są wystarczająco łatwe do samodzielnego rozwiązania. Jeśli zauważysz hałaśliwe drzwi garażowe, które brzmią, jakby się gdzieś zacinały, gdy się otwierają lub zamyka się, jeśli jest znacznie głośniej niż normalnie lub jeśli coś wydaje się nie tak, czas na wizualizację kontrola. Nawet jeśli wszystko wydaje się w porządku, dobrze jest od czasu do czasu sprawdzać gąsienice i rolki, aby upewnić się, że wszystko jest tak, jak powinno. Oto właściwy sposób postępowania:

1. Sprawdź wszystkie nakrętki, śruby lub śruby wzdłuż torów po obu stronach drzwi, dokręcając wszystko, co wydaje się luźne. Upewnij się, że sprawdziłeś każdy punkt, w którym szyna łączy się ze ścianami garażu lub sufitem, ponieważ każdy luźny obszar może powodować, że inne obszary z czasem się poluzują, co ostatecznie spowoduje problemy z wyrównaniem lub wypadnięcie rolek tor.
2. Wytrzyj tłuszcz i zanieczyszczenia z gąsienic szmatką.
3. Smaruj łożyska wałeczkowe i wałki oraz wszelkie zawiasy, skręcanie sprężyny, oraz ruchome metalowe części przymocowane do drzwi lub systemu szynowego za pomocą smaru na bazie silikonu lub smaru litowego na bazie sprayu, a nie płynnych smarów wypierających wodę, które przyciągają brud. Jeśli zauważysz jakiekolwiek wygięte obszary utrudniające lub zmieniające ruch rolek na gąsienicach, najlepiej jest poprosić specjalistę z serwisu drzwi garażowych, czy można je naprawić, czy też należy je wymienić.
4. Rdza na rolkach lub szynach może również uniemożliwić płynne otwieranie i zamykanie drzwi. Użyj szczotki drucianej, aby usunąć niewielkie ilości rdzy z gąsienic, a następnie wytrzyj gąsienice szmatką, aby usunąć zanieczyszczenia.

Jeśli rolki wydają dźwięk trzaskania lub trzaskania podczas obsługi drzwi, nawet po ich nasmarowaniu i wyczyszczeniu toru, może być konieczna ich wymiana. Jeśli zauważysz zardzewiałe metalowe rolki lub mocno wygięte rolki, które wymagają wymiany, nie rób tego sam. Zatrudnij profesjonalistę z usługi naprawy drzwi garażowych, aby bezpiecznie wykonać zadanie. Profesjonalista jest w stanie ocenić takie problemy z działaniem drzwi, nawet jeśli nie możesz wizualnie określić, co powoduje problemy z wyrównaniem gąsienic lub rolkami.

5. Problemy z ustawieniami limitu

Ustawienia limitów określają, jak otwieracz drzwi garażowych wie, kiedy przestać działać, gdy drzwi są całkowicie otwarte lub zamknięte. Jeśli limity nie są odpowiednio wyregulowane, drzwi mogą ponownie otworzyć się po zamknięciu lub mogą się nie zamknąć lub otworzyć całkowicie. Ustawienia regulacji limitu są kontrolowane przez śrubę z boku otwierania drzwi garażowych, więc do regulacji potrzebna jest drabina i płaski śrubokręt. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby określić dokładną lokalizację, jeśli nie możesz dostrzec śruby podczas jej szukania. W większości przypadków śruby ograniczające są wyraźnie oznaczone strzałkami w górę iw dół lub wykresami. Oto jak to dostosować:

1. Jeśli drzwi garażowe nie zamykają się całkowicie, przekręć dolną śrubę ograniczającą w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeden pełny obrót śruby to średnio 2 do 3 cali dodatkowej odległości, jaką drzwi pokonają podczas zamykania.
2. Przekręć dolną śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, jeśli drzwi otworzą się po całkowitym zamknięciu. Najpierw wykonaj jeden pełny obrót śruby, a następnie przetestuj drzwi. W razie potrzeby ponownie dokręć śrubę.
3. W przypadku drzwi, które nie podnoszą się do końca, dostosuj ustawienie limitu w górę. Obrócenie go zgodnie z ruchem wskazówek zegara o jeden pełny obrót powoduje, że przesuwa się dalej w górę o około 2 do 3 cali, podczas gdy obracanie go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejsza ruch w górę o tę samą wartość w jednym pełnym obrocie śruby.
4. Po dostosowaniu ustawień granicznych należy zawsze przetestować działanie bramy w górę iw dół. Przetestuj również funkcje bezpieczeństwa, umieszczając przedmiot na ścieżce drzwi, ponieważ ważne jest, aby po dokonaniu jakichkolwiek regulacji wszystko działało zgodnie z przeznaczeniem.