Como testar um motor de timer mais seco
Você DEVE obter uma leitura de alta resistência no testador se a chave do temporizador estiver DESLIGADA e não estiver definida como NORMAL SECA, portanto, certifique-se de configurá-la como NORMAL SECA antes do teste.
Se o seu motor do temporizador estiver com defeito, certifique-se de rotular cada fio para saber exatamente onde ele é conectado no novo. Ou melhor ainda, quando você adquirir o novo motor de timer, conecte-o enquanto remove os fios do antigo. Apenas coloque-os lado a lado e, ao retirar um fio do cronômetro antigo, basta conectá-lo ao novo no mesmo local.
Como testar um motor de timer mais seco. O motor do temporizador de um secador mantém controle sobre quanto tempo os ciclos de secagem serão executados quando você usar o secador. Enquanto a maioria dos secadores de hoje também possui desligamentos automáticos quando o ar da câmara atinge uma determinada temperatura, eles ainda exigem o uso de um motor de timer para operar. Não é muito frequente que o motor do temporizador fique danificado em um secador, mas saber como testá-lo definitivamente ajudará a descartá-lo como a fonte do mau funcionamento do seu secador. Aqui está como testar o motor do timer de um secador.
etapa 3
Coloque a toalha na base do painel de controle na secadora. Isso ajudará a evitar que o acabamento seja arranhado. Em seguida, remova os parafusos que seguram o painel de controle no lugar, abra cuidadosamente o painel de controle e deixe o rosto na toalha.
Passo 4
Dê uma olhada no controle do motor do temporizador. Dependendo da sua marca e modelo, pode haver vários fios conectados a ele. Localize os fios que fornecem energia ao mecanismo. Esses fios devem ter um tamanho ligeiramente maior que os outros. Use seu alicate de ponta fina para remover um dos cabos de força. Puxe o conector para fora do terminal puxando o conector, NÃO o fio, ou ele pode quebrar o fio.
Etapa 6
Defina o multitester para ler ohms (geralmente rotulados como R1 ou RX1). Prenda ou toque uma sonda no terminal do qual você removeu o fio. Toque a outra sonda em um dos outros terminais. Você deve obter uma leitura de zero. Se você obtiver uma leitura alta, o motor do cronômetro está com defeito e é hora de substituí-lo.
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