Tipos de cascalho para entrada de automóveis

Como material de entrada de automóveis, o cascalho tem a vantagem de ser relativamente barato e de baixa manutenção em comparação com outros tipos de pavimento. Para construir uma entrada de automóveis atraente e estável, no entanto, é importante escolher o tipo certo de cascalho.

Muitos tipos de cascalho consistem em pequenos pedaços de pedra com ângulos agudos, feitos por trituração mecânica de pedra natural extraída. A cor do cascalho varia muito, dependendo do tipo de pedra da qual é feita, e algumas misturas contêm vários tipos e cores de pedras. As cores comuns da pedra britada incluem cinza, vermelho, azul e branco.

A pedra triturada funciona bem para calçadas e caminhos porque as peças angulares tendem a se unir como cascalho assenta, criando uma superfície estável e sólida que não muda nem migra sob o peso dos veículos e dos pés tráfego.

O cascalho da ervilha consiste em pequenos pedaços de pedra resistidos naturalmente que geralmente têm bordas arredondadas e geralmente estão disponíveis em misturas multicoloridas. Esse tipo de cascalho não funciona tão bem para calçadas e caminhos, porque a pedra arredondada não trava da mesma maneira que a pedra britada, e é mais provável que ela se mova sob o tráfego.

Para usar o cascalho de ervilha com êxito em uma garagem, use uma camada relativamente fina de cascalho sobre uma base estável e use a orla para ajudar a manter o cascalho no lugar.

Em geral, o cascalho da entrada da garagem deve ser relativamente grande, com cerca de 3/8 a 3/4 de polegada de diâmetro, em comparação com o cascalho usado para trilhas, que geralmente tem 1/4 a 3/8 de polegada de diâmetro.

Outro fator a considerar é a quantidade de material granular muito pequeno, chamado "finos", no cascalho. O cascalho com uma grande quantidade de finos trava em uma superfície sólida, mas não fornece muita drenagem. Consequentemente, rochas limpas sem uma quantidade substancial de finos são frequentemente usadas como base para novas calçadas e uma mistura com alto conteúdo fino é usada como camada superficial e para cobrir calçadas.

Camadas de base são geralmente feitas de cascalho significativamente maior, com peças individuais de 2 polegadas ou mais de diâmetro; a camada de base para uma entrada de automóveis geralmente tem cerca de 15 cm de espessura, em comparação com cerca de 10 cm de uma trilha de cascalho.

Em algumas aplicações de paisagismo, o cascalho pode ser contido com bordas de pedra, concreto ou metal que se estendem verticalmente acima do nível do cascalho. Mas essa barreira pode ser um problema nas bordas das calçadas, principalmente no limiar da calçada, onde os veículos precisam poder passar por cima da calçada.

As soluções de bordas para calçadas incluem canais côncavos de concreto ou alvenaria, que prendem o cascalho, mas não apresentam uma barreira para veículos e bordas levemente curvadas, que têm o mesmo objetivo, mas não se enchem de cascalho da maneira que os canais acabam vai.