Como ajustar uma bobina em um Tecumseh
Coisas que você precisa
Pinça
Chave soquete
A bobina magnética em um motor Tecumseh interage diretamente com o volante do motor, a fim de garantir a operação adequada do motor. A distância entre as duas partes é conhecida como gap de ar. Uma folga de ar espaçada incorretamente pode resultar em falha do motor. Você pode ajustar a bobina do motor Tecumseh em relação ao volante e corrigir problemas de folga de ar sem qualquer assistência profissional.
Passo 1
Verifique se o mecanismo Tecumseh não está funcionando.
Passo 2
Encontre a vela de ignição na parte superior do motor. Está parcialmente inserido no orifício da vela de ignição e é conectado ao motor através de um único fio de ignição preto. Puxe o fio de ignição para fora da parte traseira do plugue antes de continuar. Coloque a vela de lado.
etapa 3
Encontre o volante do Tecumseh na parte traseira da parte superior do conjunto do motor. O volante pode ser identificado rapidamente graças à sua forma circular e cobertura de ferro. Diretamente na frente do volante está a bobina magnética do motor. Essa bobina quase toca o volante do motor.
Passo 4
Meça a folga entre a bobina magnética e o volante usando uma pinça. Novamente, esse é o intervalo de ar e é crucial para a operação do motor. Verifique se o espaço de ar está entre 0,010 e 0,015 de polegada de largura. Você precisará ajustar a bobina em relação ao volante do motor se a folga for menor que 0,010 polegadas de largura ou mais de 0,015 polegadas de largura.
Etapa 5
Use uma chave de caixa para remover os parafusos que prendem a bobina magnética no lugar do bloco do motor se o espaço de ar for muito grande ou pequeno. Ajuste levemente a bobina, movendo-a gradualmente para mais perto ou mais longe do volante, dependendo da medida da sua folga de ar. Use seu paquímetro para medir novamente a folga para garantir que ela esteja dentro da faixa de 0,010 a 0,015 polegadas.
Etapa 6
Reinsira os parafusos da bobina magnética com sua chave de soquete.
Etapa 7
Deslize o fio de ignição de volta para a parte traseira da vela de ignição do Tecumseh.