Como construir uma pequena rampa para deficientes físicos na garagem

Para quem precisa de ajuda para se locomover, uma rampa projetada para facilitar a entrada e saída da casa pode fazer toda a diferença. Em vez de adicionar à parte externa da casa, você pode construir uma rampa pequena, mas de apoio, nos limites da garagem coberta, protegida dos elementos e por uma fração do preço.

Talvez a coisa mais importante a ter em mente ao construir uma rampa seja a sua inclinação, subida e execução de cálculos. Quando desenhado, isso parecerá uma variação de um triângulo retângulo.

A subida de uma rampa é a altura, medida em centímetros do pé da porta ao chão. A inclinação representa a inclinação da rampa. Isso é sempre determinado pelo aumento, mas, em última análise, depende de quem está usando a rampa e do que eles precisam. para (por exemplo, um usuário de cadeira de rodas pode precisar de uma inclinação menos íngreme do que alguém que depende de um andador ou muleta). A maioria das pistas mede 1:12, o que significa que, para cada centímetro de sua elevação, você terá 12 polegadas de corrida. Uma porta 12 polegadas acima do chão, por exemplo, resultará em uma rampa de 12 pés por esses cálculos. Obviamente, uma inclinação suave de 1:20 ou similar tornará a viagem mais suave para cima e para baixo; portanto, se você tiver espaço, use-o.

Finalmente, a largura da sua rampa deve medir pelo menos duas polegadas a mais do que a da porta à qual a rampa está conectada, embora seja sempre preferível um espaço extra para quem ajuda em uma cadeira de rodas. 36 polegadas é compatível com os padrões da Lei dos Americanos Portadores de Deficiência, mas 48 polegadas permitirão uma recuperação segura para todos os envolvidos. Uma plataforma medindo tipicamente 5 pés por 5 pés (verifique as diretrizes em sua área para ter certeza) também afixadas no topo da rampa e, ao medir, sempre leve em consideração as portas se elas se abrirem rampa.

Como sempre, antes de construir qualquer coisa, verifique os códigos de construção em sua área antes de começar montar sua rampa para garantir que sua estrutura seja segura e que você não tenha problemas ao descer estrada.

Embora haja muitos materiais para escolher, a madeira é normalmente fácil até para os mais amadores carpinteiro para trabalhar, então comece comprando madeira cortada, tratada com pressão e selada, nos tamanhos desejados precisar. Corte pedaços de madeira 2x4 para servir como corrimão e pregos de suporte para sua estrutura e use parafusos de madeira e uma broca para modelar tudo juntos. Os trilhos em conformidade com a ADA não devem ter menos de 34 polegadas, embora você possa precisar cortar os prisioneiros 2x4, dependendo da altura em que a rampa estiver. Para segurança extra, a fixação de uma fita antiderrapante ou de um tapete interno / externo na superfície da rampa ajudará a evitar ferimentos.

Como essa rampa é projetada para caber dentro dos limites limitados de uma garagem, a melhor maneira de aproveitar ao máximo o espaço é correr a rampa ao longo da borda da parede, em vez de enfrentá-la no meio da parede garagem. O melhor design para um projeto de bricolage na garagem é criar uma cunha usando as medidas para sua subida, inclinação e corrida. É melhor montar sua rampa em pequenas seções e encaixá-las em vez de construir diretamente da porta, pois qualquer erro será mais difícil de corrigir dessa maneira. Comece construindo sua aterrissagem no tamanho certo. Afixe os prisioneiros 2x4 verticalmente ao longo dos lados e do canto e monte-os para que o pé da porta e a superfície do patamar fiquem no mesmo nível (faça o possível para evitar lacunas ou para prender uma pedalada perfeita.) Em seguida, afixe ​​os prisioneiros 2x4 em ambos os lados da rampa, espaçando-os igualmente para criar um corrimão robusto e suporte adicional para o seu estrutura. Perfure os dois componentes acabados usando parafusos de madeira e coloque uma proteção antiderrapante na superfície da rampa. Se o final da sua rampa não ficar nivelado no chão, crie um segundo patamar na parte inferior para permitir uma transição suave.