Como alterar o fluido do Power Shuttle em uma retroescavadeira Case 580K
Coisas que você precisa
Chave inglesa
Escova
Solvente de limpeza
Selante de silicone
Fluído de transmissão
Uma retroescavadeira é frequentemente usada em espaços apertados onde um trator não serve.
A retroescavadeira é uma máquina de terraplenagem amplamente utilizada na construção de estradas, escavações, plantas industriais e em qualquer outro lugar onde a sujeira e outros materiais soltos precisem se mover. Tem uma garra de escavação na parte traseira e uma colher grande na parte frontal. A retroescavadeira Case 580K foi introduzida em 1987 com muitos novos recursos. Era mais forte e mais versátil que os modelos anteriores. O sistema hidráulico foi projetado para facilitar o acesso e a manutenção. Alterar o fluido do inversor de força para o sistema de transmissão é uma verificação básica da manutenção preventiva.
Passo 1
Remova o bujão de drenagem da lateral da caixa da bandeja do fluido do Power Shuttle e deixe o fluido escorrer para um balde.
Passo 2
Remova os parafusos da bandeja de fluido e a bandeja da caixa.
etapa 3
Puxe a tela de sucção e verifique se há algum dano ou desgaste. Limpe-o com uma escova de cerdas umedecidas com solvente de graxa. Coloque-o novamente no lugar depois de limpo e seco.
Passo 4
Examine o cárter em busca de rachaduras, restos de óleo ou pequenas partículas. As pequenas partículas indicam um problema em potencial na transmissão que deve ser verificado por um técnico qualificado.
Etapa 5
Limpe o cárter com a escova e o solvente e deixe secar.
Etapa 6
Aplique selante de silicone ao redor do cárter e nos orifícios dos parafusos antes de recolocá-lo no estojo. O selante seca rapidamente em clima quente, então coloque-o rapidamente, mas com cuidado.
Etapa 7
Aparafuse a panela de volta no estojo. Não aperte demais os parafusos, pois podem quebrar o gabinete.
Etapa 8
Abra e apoie o capô e remova o bujão de abastecimento, que fica no lado direito do motor. Encha com Case TCH Fluid ou Case Hy-Tran ULTRA.
Etapa 9
Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos para distribuir o fluido por todo o sistema. Coloque a transmissão em ponto morto e verifique o nível do fluido para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.