Como converter um motor externo de leme em direção
Coisas que você precisa
Fita métrica
Cabo de direção
Kit de capacete
Marcador de China
Broca
Serra de fenda de 2-1 / 2 polegadas
Brocas de 1/4 de polegada
Chave de fenda
Abraçadeiras de plástico
Graxa marinha branca
Chave de torque
Vaselina
Gorjeta
Se a roda não girar o motor, desconecte o cabo do motor de popa e gire a roda novamente. Se a roda girar livremente, o problema está no suporte giratório do motor de popa.
Se o volante não girar livremente, verifique se o cabo da direção está torcido ou se está muito afiado para permitir que ele se mova livremente.
Se não houver dobras, desconecte o cabo do leme e gire a roda. Se a roda não girar livremente, substitua o leme
A conversão do leme para a roda permite avançar no barco.
Quando você decide converter a direção do leme em seu motor de popa em direção do tipo leme com um volante, a parte mais importante do projeto é o teste. O sistema de direção de um barco deve funcionar sempre de maneira correta e fácil. Depois que a instalação e os testes estiverem completos, você poderá sentar-se com seus convidados durante o passeio.
Passo 1
Meça a distância entre a localização proposta da roda e a lateral do barco até a popa usando uma fita métrica. Adicione 6 polegadas para determinar o comprimento do cabo de direção necessário.
Passo 2
Localize o modelo para o layout do traço, encontrado no kit de leme. Coloque o modelo no local em que deseja instalar o volante. Rastreie os perímetros do furo do modelo no traço, usando um marcador de porcelana.
etapa 3
Faça os furos para o eixo da direção e o parafuso de montagem no painel, usando uma serra de broca de 2-1 / 2 polegadas e brocas, geralmente 1/4 de polegada, a menos que seja especificado o contrário. Deslize a unidade do leme atrás do painel para que o eixo da direção aponte para a popa ou traseira do barco. Empurre o leme no lugar sob o painel para que o eixo da direção se projete através do painel e prenda-o no lugar com os parafusos fornecidos no kit e uma chave de fenda.
Passo 4
Remova o parafuso da extremidade da conexão da engrenagem do rack no leme. Insira o parafuso no furo final do cabo de direção. Instale o cabo de direção ao longo do lado do barco enquanto o direciona para a popa. Prenda o cabo ao longo do caminho com braçadeiras de plástico. Direcione o cabo ao motor e prenda-o à esquina frouxamente.
Etapa 5
Lubrifique a extremidade do cabo com graxa marinha branca. Empurre o cabo através do tubo de inclinação do motor de popa - o tubo no qual o motor se inclina para cima e para baixo. Prenda a extremidade do cabo no braço de direção do motor ou na biela da direção. usando o braço de direção ou o parafuso e a contraporca da biela. Aperte a 20 libras-pé com uma chave de torque.
Etapa 6
Mergulhe as laterais da pequena aba de metal - chamada chave - na vaselina e coloque a chave no entalhe no eixo da direção que se projeta através do painel. Empurre o volante no eixo do volante. Rosqueie a porca no eixo e aperte-a com o torque recomendado pelo fabricante do leme.
Etapa 7
Gire o volante de um lado para o outro para garantir que o volante gire o motor de popa livremente.