Como desmontar um mecanismo Briggs & Stratton

Drene o combustível e o óleo do seu motor.

Retire a carcaça do ventilador. Existem dois parafusos que prendem a carcaça ao motor. Um fica perto da cabeça do cilindro, o outro na base do motor. Use uma chave de caixa para remover os parafusos e levantar a carcaça do motor.

Remova a cobertura do cilindro e deslize a cobertura. A cobertura do cilindro está localizada acima do eixo de manivela. Remova o parafuso único que o segura no lugar para remover. A cobertura deslizante está localizada ao lado do volante. Remova o parafuso segurando-o no lugar para removê-lo.

Remova os dois parafusos que seguram o silencioso no lugar. Deslize o silenciador para fora do motor para removê-lo.

Desconecte o interruptor de interrupção do motor do magneto. Dobre os clipes de retenção da lâmina do regulador até que estejam retos. Deslize a lâmina do regulador para fora do soquete.

Remova os dois parafusos do coletor de admissão. Os parafusos normalmente estão localizados ao lado da porta de escape, onde o silenciador foi acoplado.

Vire o motor de cabeça para baixo. Remova a cavilha de montagem que prende o conjunto do sistema de combustível ao motor da base do motor. Puxe todo o conjunto do sistema de combustível do bloco do motor.

Remova a tampa da mola da válvula, localizada na lateral do motor. A tampa provavelmente terá um tubo de borracha conectado a ela.

Remova a cabeça do cilindro, localizada na parte superior do motor. Use uma chave de soquete para remover a vela de ignição. Remova os parafusos que prendem a cabeça do cilindro no lugar. Deslize o fio da vela de ignição e levante a cabeça do cilindro do bloco do motor, revelando o pistão e as válvulas.

Vire o motor e remova os parafusos que prendem a tampa do cárter. Deslize a tampa do cárter do bloco do motor.

Gire o volante com a mão até que a válvula de escape esteja completamente levantada. Deslize uma chave de fenda ou outro objeto plano sob a válvula para mantê-la elevada. Gire o volante novamente até que a válvula de admissão seja levantada. Coloque outro objeto plano embaixo dele para mantê-lo levantado.

Deslize a árvore de cames para fora do motor e os dois tuchos cairão. Deslize a engrenagem do virabrequim do virabrequim.

Use um ferro do volante para manter o volante estacionário. Desaparafuse a porca do volante e remova-a. Deslize o volante para fora do bloco do motor.

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