Como consertar um piloto entupido em um aquecedor de pátio
Coisas que você precisa
Chave de fenda
Cotonete
Álcool
Limpador de tubulações
Gorjeta
Você também pode limpar o conjunto do queimador usando um pano úmido em vez do cotonete e álcool.
Os aquecedores de pátio proporcionam um ambiente confortável durante os meses frios do outono e inverno, aumentando a temperatura do ar nas proximidades. Esses aquecedores normalmente funcionam com propano ou gás natural, e a construção é semelhante à de uma churrasqueira a gás. Durante a estação quente, quando o aquecedor não está em uso, aranhas e insetos podem obstruir os tubos de gás com teias e detritos. Esses detritos impedem que o gás chegue ao dispositivo de ignição e requerem remoção para o funcionamento adequado do aquecedor.
Passo 1
Desconecte a linha de gás do aquecedor desaparafusando o acoplador conectado à válvula de entrada de gás perto da parte inferior do queimador ou da base da unidade.
Passo 2
Remova a tampa superior do aquecedor, seguindo as instruções do fabricante. Normalmente, a tampa é presa por um parafuso e porca nos parafusos superiores ou múltiplos ao redor do perímetro. Você pode precisar de uma chave de fenda para remover os parafusos.
etapa 3
Olhe para o conjunto do queimador, que é onde as chamas normalmente emergem. Abra uma garrafa de álcool e sature a ponta de um cotonete. Esfregue o cotonete sobre os orifícios ao redor do perímetro do conjunto do queimador para limpar a graxa, a sujeira e os detritos que possam estar entupindo-o.
Passo 4
Olhe na parte de trás do conjunto do queimador para encontrar os tubos de venturi, que são pequenos tubos de prata com orifícios no final. Insira um limpador de cachimbo suavemente no final de cada tubo e empurre-o até sentir resistência. Torça o limpador de cachimbo em um círculo e puxe-o para fora para remover as teias de aranha que estão bloqueando o interior.
Etapa 5
Remonte a tampa do aquecedor do pátio invertendo as medidas tomadas para removê-lo. Reconecte o acoplador de gás à válvula de entrada e ligue o aquecedor para testar a luz piloto.