Como consertar um compressor AC
Somente técnicos certificados pela EPA podem legalmente verificar as pressões do refrigerante.
O compressor fica dentro da unidade de condensação do sistema de ar condicionado.
Desligue o disjuntor da unidade de condensação do sistema CA, geralmente localizado no painel elétrico ao lado do medidor elétrico do edifício. O disjuntor correto usa uma etiqueta "Ar condicionado", "CA" ou "Bomba de calor".
Abra o painel elétrico da unidade de condensação e sua tampa do compressor, usando a chave de fenda correta. O painel elétrico é montado na lateral da unidade de condensação onde os fios entram na unidade. Se o ventilador da unidade estiver montado na tampa do compressor, remova os parafusos que prendem a tampa no lugar e gire a tampa para o lado da unidade. O ventilador usa fios longos que permitem o acesso ao compressor sem desconectar os fios do relé do ventilador.
Inspecione o capacitor do compressor, localizado no painel elétrico do condensador. O capacitor do compressor se parece com um cilindro de metal galvanizado oval ou redondo com terminais de fio saindo de sua tampa. Se o capacitor tiver uma tampa inchada ou com vazamento, substitua-o por um modelo de substituição exato. Os capacitores de substituição devem ter as mesmas classificações de capacitância e tensão.
Puxe os fios dos terminais de fio do capacitor do compressor, usando um alicate de ponta fina para prender os conectores de fio. Observe que o fio do contator do condensador se conecta ao terminal do capacitor com a etiqueta "Com" e o fio do compressor se conecta ao terminal "Herm" do capacitor.
Coloque um multímetro na configuração de capacitância. Segure um fio do multímetro em cada terminal do capacitor e compare a leitura do multímetro com a classificação de capacitância do capacitor, conforme indicado na etiqueta de identificação do capacitor. A leitura do multímetro deve permanecer dentro de 10% da classificação do capacitor. Caso contrário, substitua o capacitor. Retorne os fios do condensador para seus respectivos pontos no capacitor.
Inspecione os conectores de fio conectados aos terminais de fio do compressor. Se os terminais parecerem queimados ou não os apertarem firmemente, substitua os conectores de fio por um kit de reparo de terminal de compressor. Siga as instruções do kit de reparo do terminal, prestando atenção especial às instruções de emenda do fio do kit. Recoloque a tampa do terminal do compressor.
Substitua a tampa do compressor do condensador. Aperte os parafusos de retenção da tampa, usando a chave de fenda correta.
Encontre as classificações "LRA" e "RLA" do condensador na etiqueta de identificação do condensador. A classificação LRA ("Lock Rotor Amps") fornece a amperagem máxima de inicialização do condensador. A classificação RLA ("Rated Load Amps") fornece amperagem de operação do equipamento do condensador.
Ligue o disjuntor do condensador e observe a leitura do multímetro. A leitura do multímetro deve se aproximar da classificação LRA do condensador. Quando o compressor atingir a velocidade máxima, a leitura do multímetro deve cair para a classificação RLA do condensador. Desligue o disjuntor do condensador. Se a leitura de inicialização do multímetro exceder as classificações de LRA do condensador, instale um capacitor de inicialização pesada nos terminais do capacitor de operação do compressor, usando as instruções do capacitor de inicialização inicial. Se o capacitor de partida difícil não resolver a leitura alta do LRA, substitua o compressor. Se o compressor tiver uma leitura alta de RLA, verifique o sistema quanto a um nível alto de refrigerante. Se o compressor tiver uma leitura baixa de RLA, verifique se há um nível baixo de refrigerante no sistema. Se o compressor não mostrar amperagem, solucione o problema do contator e da placa de circuito de degelo.