Como obter mais HP de um mecanismo de cortador de grama

Coisas que você precisa

  • Conjunto de chaves

  • Gás

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cortador de grama

Quando você deseja obter mais potência do seu motor de cortador de grama ou se deseja transformá-lo em um cortador de grama de corrida, você precisará executar algumas etapas específicas para otimizar o cavalos-força. A potência listada no seu motor de cortador de grama não é realmente a que o motor opera, pois algumas restrições retêm a potência; mas também existem algumas coisas que podem fazer com que o seu cortador de grama funcione com toda a potência.

Passo 1

Remova a carcaça do volante do motor. Desaparafuse os parafusos que prendem a carcaça sobre a parte superior do motor com as chaves de tamanho adequado.

Passo 2

Desaparafuse o parafuso que segura a aba do regulador ao lado do volante com a chave de tamanho adequado. Quando o motor do cortador de grama gira muito rápido, a aba do regulador sopra e fecha levemente o carburador, diminuindo a velocidade e a potência do motor. Depois de desaparafusar a aba do governador, solte a mola do governador para o carburador. Substitua a carcaça do volante do motor.

etapa 3

Inspecione o silencioso. Se o silenciador estiver rachado ou não estiver adequadamente vedado no orifício de escape no bloco do motor, você perderá potência, pois o silenciador produz uma contrapressão no motor. Verifique se o silencioso está apertado no bloco do motor e a junta está completa - existe uma junta entre o silencioso e o bloco. Se o silenciador estiver rachado, compre um novo e instale-o. Eles são bastante baratos e você só precisa remover três ou quatro parafusos para instalar um.

Passo 4

Encha o tanque de gasolina no seu cortador com um gás de alta octanagem. A maioria dos operadores usa o gás 87 octanas, pois é mais barato, mas o mais caro 92 octanas queima mais rapidamente e aumenta a potência do motor.

Etapa 5

Maximize o fluxo de ar. Os motores de alta potência precisam de um grande fluxo de ar; portanto, substitua ou limpe o filtro de ar no motor todos os meses.