Como acender uma luz piloto de forno em fogões antigos

Os fogões a gás modernos usam um dispositivo de ignição piezoelétrico para gerar uma faísca que acende seu gás. Os modelos mais antigos usam uma luz piloto no forno e outra para cada queimador como método para acender a chama. O piloto normalmente é desligado antes de o fogão ser movido ou instalado ou em situações sazonais em que não pode ser usado por um longo período. Também pode sair por conta própria ocasionalmente. Revisar um não é difícil, mas há algumas regras de segurança que você precisará observar.

Se você cresceu com fogões a gás de estilo mais recente e está acostumado com o clique dos dispositivos de ignição modernos, as luzes piloto precisam de um pouco de explicação. Os fogões com luzes piloto têm uma válvula principal que fornece gás ao queimador quando você gira o bico e depois válvula secundária menor que alimenta um fluxo muito fino de gás através de um tubo até um local adequado próximo ao lado do queimador.

A quantidade de gás usada é mínima, apenas o suficiente para manter uma chama do tamanho que você veria de uma pequena vela. Quando você liga a válvula principal do queimador, essa pequena chama é suficiente para acender a chama principal e começar a assar. Como isso usa gás continuamente, é menos eficiente em termos de energia. Também é menos seguro do que os ignitores modernos, porque se a luz piloto se apagar, uma quantidade potencialmente explosiva de gás pode se acumular.

Se o fogão foi deliberadamente desligado, em uma situação de uso sazonal ou em preparação para mover e reinstalar, o processo é relativamente direto. Depois de reinstalar o fogão, verifique se todos os botões do fogão estão na posição "desligado". Esponja água com sabão ao redor dos encaixes da válvula na linha de alimentação de gás para verificar se há vazamentos (se houver bolhas, desligue o gás e chame um profissional para consertá-lo).

Ligue o gás na válvula principal da linha de alimentação. Abra a porta do forno, removendo os racks, se necessário, para facilitar o acesso ao piloto. Os botões do forno em alguns fogões têm uma posição específica para acender o piloto; outros exigem que você pressione o botão para iniciar o gás. O site do fabricante ou a linha de ajuda gratuita pode ajudá-lo a determinar a opção correta ou procurar um vídeo on-line adequado, como este em PremierRanges. Quando o gás estiver fluindo, acenda um isqueiro de churrasco longo ou um fósforo no comprimento da lareira para acender a chama.

Se a luz piloto estiver acesa no fogão e cheirar a gás, você precisará tomar algumas precauções extras. O processo real de acender o piloto permanece o mesmo, mas antes de começar, você deve permitir que qualquer gás acumulado se dissipe.

Primeiro, verifique se o cheiro a gás está confinado ao fogão e não sai de nenhum lugar ao longo da linha que o alimenta. Se não tiver certeza, passe água com sabão na linha de alimentação e observe as bolhas. Se você vir alguma, desligue a válvula mestre de gás e ligue para sua empresa de gás e aguarde até a equipe chegar.

Se o cheiro estiver confinado ao fogão, abra a porta do forno e aguarde alguns minutos para dispersar o gás acumulado. Apontar um ventilador para o forno pode acelerar o processo. Quando o cheiro se dissipar, acenda o piloto normalmente.

Normalmente, reajustar o piloto é simples. No entanto, se o piloto não permanecer ligado ou não acender o forno, talvez seja necessário solução de problemas adicional ou leve um profissional para reparar o forno.