Como pintar um eletroduto galvanizado EMT

Coisas que você precisa

  • Desengordurante à base de água

  • Escova plástica grossa

  • Trapos

  • Primário por gravação em spray

  • Spray de tinta látex acrílica

Gorjeta

O primer de gravação irá secar em duas horas. No entanto, aguarde mais duas horas para curar antes de pintar.

Atenção

Nunca tente pintar sobre um eletroduto EMT galvanizado sem remover a camada galvanizada usando um desengordurante, ou você terá problemas com a adesão. Nunca tente pintar sobre um eletroduto EMT galvanizado sem abrasá-lo com um primer de ataque, primeiro, ou o acabamento será descascado. Não tente abrasar um eletroduto EMT galvanizado lixando-o com uma lixa, pois a superfície é muito dura e durável. Não use um primer de ligação no lugar de um primer de gravação.

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Uma escova grossa e um desengordurante à base de água abrasão um eletroduto EMT galvanizado, mas a lixa não.

Os conduítes EMT galvanizados atuam como um sistema de tubulação elétrica que ajuda a proteger e direcionar a fiação elétrica. Se você deseja pintar um eletroduto EMT galvanizado, precisará lidar com dois problemas. Primeiro, como os conduítes são galvanizados para protegê-los da ferrugem, você precisará remover o revestimento oleoso ou terá problemas com a adesão da tinta. Além disso, como o metal é uma superfície não porosa, será necessário aplicar um tipo especial de primer que abrasará o conduíte e permitirá que a tinta grude.

Passo 1

Desligue a energia dos fios dentro do conduíte EMT galvanizado.

Passo 2

Esfregue o revestimento oleoso usando um desengordurante à base de água e uma escova grossa.

etapa 3

Lave o conduíte com um pano úmido e deixe a superfície secar completamente antes de continuar.

Passo 4

Aplique uma leve camada de primer de gravação no eletroduto, abrasivamente, para promover a adesão da tinta.

Etapa 5

Deixe o primer de gravação curar por quatro horas e aplique uma camada de tinta látex acrílica em spray. Não aplique em um fluxo constante e constante. Aplique breves e intermitentes rajadas para incentivar um acabamento suave e livre de corridas.