Como reparar um cortador de grama artesão
Sempre consulte o manual do proprietário para obter dicas e truques. Quanto mais você souber sobre o seu cortador, mais poderá fazer para repará-lo. Simplesmente porque o cortador de grama é um artesão, não significa que ele seja idêntico a todo cortador de grama artesanal. A Craftsman contrata seu prédio de cortador de grama para diferentes empresas a cada três anos.
Não trabalhe no cortador de grama enquanto o motor estiver ligado. As lâminas podem cortar os dedos das mãos e dos pés.
Um gramado em necessidade desesperada de cortar a grama.
Levante a plataforma do cortador de grama. Verifique o eixo da lâmina do cortador quanto a obstruções. Se o caramanchão estiver entupido, o cortador de grama não irá virar. Remova os tamancos, retirando-os com uma chave de fenda. Se os tamancos forem muito difíceis de remover, remova o mandril com uma chave de 3/8 de polegada para limpá-lo.
Localize a vela de ignição na lateral do motor. Se a ficha estiver suja ou partida, o corta-relvas não arranca. Localize a mangueira preta que corre para a vela de ignição. Remova o plugue da mangueira, estendendo-o com a mão. Se parecer que está quebrado ou coberto de sujeira, substitua-o. Os plugues são baratos. Coloque o novo plugue no slot, encaixando-o no lugar.
Remova o filtro de óleo, que geralmente fica no lado oposto de onde a vela de ignição está localizada. O filtro é um cilindro grande e redondo. Use a chave do filtro de óleo e desaparafuse-a como um parafuso. Se houver algum vazamento de óleo no filtro ou rachaduras no filtro, substitua-o por um novo, parafusando-o novamente com a chave do filtro de óleo.
Gire cada roda enquanto procura por rachaduras ou dobras. As rodas podem fazer com que o cortador pareça não responder. Se não parecer certo, tente apertar o parafuso que segura a roda com uma chave de 3/8 de polegada. Se estiver apertado e a roda dobrada, substitua-a. Remova o parafuso com a chave e a roda deslizará. Quando a roda estiver desligada, deslize a nova, coloque o parafuso novamente e aperte-o.
Examine a lâmina sob o convés em busca de pedaços quebrados. A lâmina deve ter uma dobra, mas se uma dobra parecer artificial, porque ela está virada para o lado ou um grande pedaço da lâmina está quebrado, substitua a lâmina. Desaparafuse o mandril no meio da lâmina com uma chave de 3/8 de polegada. Deslize a lâmina para fora do poste e deslize uma nova novamente. Aperte o mandril com a chave inglesa.
Steven Diggs, Jr. escreve profissionalmente desde 2008. Seu trabalho pode ser visto publicado em toda a Web, inclusive no site do Appalachian Independent. Ele possui bacharelado em inglês e história pela Frostburg State University.