Solução de problemas de um cortador de grama Cad Cadet

Verifique a vela de ignição. Abra o capô do seu Cub Cadet e encontre o fio da vela de ignição. O fio da vela de ignição geralmente se parece com um grande fio preto que pode ser encontrado na lateral do motor. Puxe o fio da vela de ignição. Pegue sua chave de vela, que terá uma abertura que se encaixa perfeitamente na parte superior da vela, empurre-a na própria tomada e remova-a girando-a no sentido anti-horário.

Esguichar um pouco de fluido de partida no orifício da vela de ignição. Um esguicho de um segundo deve ser suficiente. Coloque a vela de volta usando sua chave inglesa, girando-a no sentido horário. Conecte o fio da vela de ignição empurrando a extremidade do fio diretamente na vela de ignição.

Ligue o cortador. Se o motor funcionar por apenas dois ou três segundos e depois desligar, você terá um problema de fluxo de combustível. Se o mecanismo agora funcionar bem, você teve um problema de vela de ignição que foi resolvido.

Retire o filtro de combustível. As causas mais comuns de problemas de fluxo de combustível são os filtros de linha de gás obstruídos. Os filtros da linha de combustível estão localizados em uma linha no tanque de combustível do carburador. O carburador está localizado diretamente abaixo da caixa do filtro de ar, que é grande e preta. Ele está localizado próximo ao motor, localizado sob o capô do Cub Cadet. O filtro de combustível se parece com um barril de plástico transparente em miniatura com aproximadamente 3 polegadas de comprimento e está conectado a uma mangueira preta na parte frontal e traseira. O lado da frente é o lado mais próximo do carburador e a traseira é o lado do outro lado da frente. Haverá alguns grampos de mangueira segurando o filtro de combustível e você precisará de uma chave de fenda de ponta chata para remover esses grampos. Encontre o slot no grampo que segura o filtro de combustível. É aqui que você coloca sua chave de fenda; coloque-o no slot do grampo dianteiro e gire no sentido anti-horário para removê-lo. Repita este procedimento no lado oposto.

Substitua o filtro de combustível. Vá até a loja de jardinagem e gramado mais próxima, dê a um funcionário o número de série do seu Cub Cadet e ele fornecerá o filtro de combustível correto para substituí-lo. Coloque o novo filtro de combustível no lugar do antigo e prenda-o no lugar.

Reinicie o motor. Se começar, a linha de combustível entupida foi o problema. Caso contrário, pode ser necessário substituir a vela de ignição. Você removerá a vela de ignição antiga como fazia quando esguichou no fluido de partida, mas depois a substituirá por uma nova. A melhor maneira de obter uma nova vela de ignição é remover a antiga e levá-la à loja com você, e depois comprar uma vela de ignição.

Substitua uma vela de ignição, se necessário. A causa mais comum de problemas elétricos é uma vela de ignição defeituosa. Novamente, com o número de série do seu Cub Cadet, vá até a loja de jardinagem e gramado mais próxima e obtenha a vela de ignição correta. Instale-o removendo a vela de ignição antiga da mesma forma que você fez anteriormente e substitua-a por uma nova em vez de colocar novamente a antiga.

Resolva quaisquer problemas de corte. Se o cortador de grama não cortar, verifique as correias por baixo. Eles devem estar em movimento livre e poder girar com força manual, se necessário. Se não estiverem em movimento livre, teste cada lâmina individualmente. Certifique-se de que a chave está fora da ignição, passe por baixo do cortador de grama e segure firmemente cada lâmina. Tente girá-los um por um. Se uma das lâminas não girar, o rolamento da bobina está com defeito e precisará ser substituído. Isso não pode ser feito em casa e precisará ser levado para uma loja de jardinagem e gramado.