Faceți-vă singur Tar & Chip

click fraud protection

Lucruri de care vei avea nevoie

  • Lopată

  • Butoiul roții

  • Pietriş

  • Grebla mare

  • Asfalt lichid fierbinte

  • Pulverizator de asfalt lichid

  • Rolă industrială

Bacsis

Nu pulverizați mai mult de 1/4 inci de asfalt lichid pe suprafața căii ferate. Asfaltul prea lichid poate curge prin stratul de pietriș și poate strica aspectul suprafeței finisate.

Avertizare

Asfaltul lichid este pulverizat la o temperatură de aproximativ 300 de grade. Aveți precauție în timp ce lucrați cu asfaltul fierbinte.

...

Aleea de gudron și de cip costă mai puțin pentru întreținere decât suprafețele tradiționale de asfalt.

Opțiunile de pavajare ale drumului, eficiente, dar atractive, sunt de interes pentru proprietarii de case, cu căi de rulare de toate formele și dimensiunile. Din fericire, metoda gudronului și a jetoanelor oferă un mod rezonabil și atractiv pentru a sigila drumurile cu întreținere pe termen lung cu costuri reduse. Pavajul de gudron și cipuri combină asfaltul și piatra pentru a crea o suprafață tare texturată. Rezultatul final este un carosabil care oferă mai multă textură decât asfaltul simplu și o mai bună tracțiune în condiții netede. Deși căile de rulot și cip sunt de obicei instalate de profesioniști, faceți-vă singuri pasionații de echipament și cunoștințe adecvate vor putea finaliza procesul independent.

Pasul 1

Selectați culoarea și stilul cipurilor de pietriș care vor fi instalate ca strat superior al suprafeței gudronului și a cipului. Cumpărați aproximativ două tone și jumătate de cipuri de pietriș pentru fiecare 100 de metri pătrați de suprafață care vor fi tratate cu gudron și cip. Aranjați livrarea pietrișului înainte de instalarea suprafeței. Adunați materialele și echipamentele necesare la locul de lucru înainte de începerea procesului de gudron și ciob.

Pasul 2

Trageți un pat de murdărie bine compactat pentru calea de rulare folosind un role pentru mașini grele. Instalați un strat gros de pietriș zdrobitor mediu de-a lungul patului rutier al căii ferate. Acest strat va acționa ca bază pentru prelucrarea gudronului și a cipurilor și ar trebui să poată rezista la greutatea unui vehicul. Dacă există deja o suprafață de intrare instalată anterior, cum ar fi asfaltul sau betonul, nu trebuie să instalați un strat inițial de pietriș.

Pasul 3

Închiriați un pulverizator de asfalt lichid, umplut cu asfalt lichid fierbinte, de la un furnizor local de închiriere de echipamente. Pulverizați un strat de asfalt lichid de 3/8 inci până la 1/4 inch grosime peste baza pietrișului. Planificați să utilizați aproximativ 50 de galoane de asfalt lichid pentru fiecare 100 de metri pătrați de șosea care va fi pulverizată.

Pasul 4

Aruncați jetoane de pietriș pe asfaltul lichid, în timp ce asfaltul este încă fierbinte și lipicios. Întindeți pietrișul folosind un greblă industrială la o grosime uniformă de aproximativ un inch. Lucrați mai departe în timp ce instalați cipurile de pietriș, mergând pe zona gudronată care a fost deja acoperită cu jetoane.

Pasul 5

Rotiți așchii de pietriș în stratul de gudron cu o mașină industrială cu role. După ce cipurile de pietriș au fost compactate în asfaltul lichid, lăsați calea de rulare să se stabilească cel puțin 48 de ore înainte de a conduce pe suprafață.