Piste de intrare realizate din blocuri de cinder

Close-up de textură și modelul blocului de cinder

Blocurile cinder și alte blocuri cu celule deschise asigură pavarea permeabilă.

Credit imagine: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Un carosabil verde este unul suficient de rezistent pentru a transporta greutatea vehiculelor, dar creează și spațiu pentru a crește iarba gazonului - devenind literalmente verde. Blocurile de cinder și alte tipuri de pavele de beton fac posibilă construirea unei căi de rulare complet permeabil, permițând apei să se percoleze în mod natural în sol, mai degrabă decât să adauge la suprafața poluată scurgerile. Căile de rulare permeabile absorb mai puțină căldură vara și sunt, prin urmare, mai reci.

Beneficiile drumurilor permise

Pavatoarele de beton și blocurile de cinder sunt materiale ieftine care pot fi construite cu ușurință pe căi de rulare permeabile, care sunt suprafețe pavate eficient, care permit, de asemenea, apei să se scurgă în solul de bază și să se scurgă în mod natural, în loc să devină scurgere de suprafață. Astfel de drumuri ajută, de asemenea, la filtrarea poluanților din apa de ploaie și de irigare, care în cele din urmă reîncarcă apele subterane. Mai ales dacă nu se folosesc foarte mult drumurile sau zonele de parcare, spațiile deschise dintre beton pot crește iarbă robustă de gazon - și, în unele cazuri, iarba devine atât de groasă încât creează iluzia de neasfaltat peluză. Cu cât suprafața este mai ecologică, cu atât reduce efectul insulei de căldură urbană, care este tendința zonelor urbane de a absorbi și reține căldura din cauza suprafețelor pavate.

Beton pentru autostrăzi „verzi”

Când sunt setate astfel încât „celulele lor deschise” să fie orientate în sus, blocurile obișnuite de cinder pot fi utilizate pentru a construi o cărare permeabilă. Există, de asemenea, diverse mărci de blocuri de beton cu celule deschise dezvoltate special pentru căile de acces verzi. Produse precum Turfstone sunt proiectate pentru a menține greutatea vehiculelor grele și maximizează totuși cantitatea de spațiu deschis între secțiunile structurale de beton, pentru a crea o suprafață mai mare de gazon. De asemenea, sunt turnate în blocuri mari care pot fi amplasate rapid, dar nu costă mult mai mult decât cinderul standard blocuri, între 2 și 3 dolari pe pătrat la momentul publicării, potrivit FineHomebuilding site-ul web. Este chiar mai ieftin este să folosiți pavele de beton de 1 metru pătrat, lăsând 4 cm de spațiu între ele pentru sol.

Pregătirea drumului

Cea mai importantă parte a construcției unui bloc de cendr permeabil sau a unei căi de rulare din beton este pregătirea. Trebuie să săpați calea de rulare și zonele de parcare la adâncimea corectă și asigurați-vă că este gradată corespunzător pentru a obține panta potrivită. Împachetați sau rulați bine solul, pentru a preveni așezarea extinsă mai târziu. Dacă doriți, așezați un pat de piatră zdrobită sau nisip de până la 6 sau 8 centimetri adâncime pentru a îmbunătăți drenarea și filtrarea. Așezați blocurile de cinder, blocurile de beton cu celule deschise sau pavele în mod uniform și uniform.

Semănare și creștere ale carosabilului

Cum crești iarba ta va depinde în parte de ceea ce crești. Unii oameni folosesc nisipul ca mediu în creștere pentru a umple spațiile dintre blocurile de cinder sau pavele de beton. Dar, în cele mai multe cazuri, solul de bună calitate este o alegere mai bună. Alegeți o iarbă dură, durabilă și sămânțați-o - sau dopuri de plante - la fel cum ați planta orice gazon. Luați în considerare modul în care veți uda calea de rulare. Luați în considerare stropitoare automate pop-up lângă marginea căii de acces, care va acoperi întreaga zonă. Odată ce conduceți iarba crește bine, evitați să lăsați mașinile așezate într-un loc prea mult timp în timpul zilei sau iarba dvs. va suferi din cauza lipsei de lumină solară.