Cum se realizează autostrăzi rock și pietriș
Lucruri de care vei avea nevoie
Lama montată pe tractor
Țesătură geotextilă
Pietris de dimensiuni de baseball
Pietriș de mărime de golf
Bacsis
Pământul de suprafață poate fi răspândit pe suprafețele șanțului pentru a ajuta la creșterea vegetației, dar ține șanțul suficient de adânc pentru a transporta orice ploaie sau izvor de zăpadă departe de drum. Etapele construirii unui drum cu pietriș pot fi realizate cu un tractor și cu lama și încărcător.
Avertizare
Șoselele cu pietriș necesită lungi pentru a menține coroana drumului. Suprafața drumului ar trebui să se înclineze către șanțuri fără „găuri” care să acumuleze apă stătătoare care să se înmoaie pe drum și să provoace pagube. Verificați dacă autorizațiile de construcție sau de mediu nu sunt necesare înainte de începerea construcției. În unele zone este necesară o autorizație pentru a stabili apropierea sau legătura cu drumul principal.
Pietrișul formează suprafața unei căi de pietriș și pietriș
Carierele cu pietriș sunt comune în America rurală. Drumurile conțin adesea un amestec de pietre mici, argilă, nisip și alte materiale. Pietrisul, materialul de pietriș, deoarece este scos din groapă sau din carieră, este de obicei zdrobit la o dimensiune consistentă înainte de utilizare. Carierele cu pietriș sunt, de obicei, mai economice pentru a construi decât drumurile asfaltate și pot fi întreținute cu echipamente mai simple pe care le poate deține un proprietar rural.
Pasul 1
Îndepărtați solul și orice material organic de pe calea drumului. Includeți zona adiacentă drumului care va servi drept șanț. Depozitați suprafața de suprafață pentru a fi recuperată șanțurile după construirea drumului. Pământul rămas poate fi utilizat pentru alte proiecte de amenajare.
Pasul 2
Creați șanțuri de scurgere de-a lungul drumului. Folosiți o lamă sau racletă pentru a îndepărta subsolul din ceea ce va fi șanțul și a-l îngrămădi pe zona drumului. Împachetați acest material pentru a crea un pat ridicat. Înclinați șanțurile astfel încât apa să se scurgă departe de drum.
Pasul 3
Puneți o barieră din țesătură deasupra bazei subsolului. Țesătura servește ca barieră între subsol și pietriș, care va fi așezată deasupra acesteia. Bariera limitează siltul de a călători între cele două materiale. Țesătura geotextilă este poroasă, permițând trecerea apei, dar ținând pământul și alte materiale pe loc. Uneori numită țesătură rutieră, este disponibilă prin intermediul magazinelor de internet specializate și al contractanților rutieri.
Pasul 4
Adăugați un strat de pietriș mare zdrobit. Folosiți roci de baseball până la softball pentru a crea un strat de rocă gros de 4 inci deasupra bazei subsolului. Adăugați un strat de pietriș mai mic, cu o minge de golf sau mai mică, la stratul de rocă mare. Multe drumuri folosesc roca mai mică, uneori la fel de mică ca mazărea, în stratul superior. Grosimea totală a celor două straturi ar trebui să fie de aproximativ 11 inci.
Pasul 5
Formați coroana drumului pentru a oferi o pantă de la linia centrală la șanțurile de pe fiecare parte. Aceasta asigură scurgerea apei de la șosea până la șanțuri înainte de a putea fi absorbită de drum și de a provoca pagube.