Nu puneți niciodată mâinile degetelor între grinzile și barele de podea în timpul procesului. În cazul în care un cric ar fi eșuat, șopronul ar cădea și ar putea provoca răni.

Determinați laturile sau colțurile joase ale șopronului. Plasați un dulgher de 4 metri pe podea. Ridicați capătul scăzut al nivelului până când balonul este centrat. Măsurați distanța dintre capătul nivelului și podea. Aceasta este cantitatea cu pârtia de pârtie la fiecare 4 metri. Înmulțiți această distanță de ori lungimea șopronului în picioare împărțită la 4 pentru a estima cantitatea la care trebuie să fie extins capătul sau colțul jos al șopronului.

Plasați un cric auto sub colțul jos al șopronului. Dacă o parte întreagă este scăzută, așezați mufele sub fiecare colț al șopronului. Excavați suficient sol de sub colțuri, astfel încât mufa să se încadreze sub podeaua șopronului. Îndepărtați suficient sol pentru ca mânerul cricului sau manivela să poată fi acționate. Puneți o bucățică de cherestea în săpătură pentru a asigura o suprafață plană pentru cric.

Plasați șipci, scânduri în formă de pană, între grinzile șopronului și podeaua șopronului. Dacă spațiul este mai mare, se poate folosi și cherestea tratată cu grosime de 1 sau 2 inci pentru a umple golul. Pentru goluri mai mici, se pot folosi bucăți de sindrila de asfalt. Asigurați asistență pentru fiecare podea ridicată din grinda de sprijin în timpul procesului de ridicare.

Keith Allen, absolvent în 1979 al Valley City State College, a lucrat la o varietate de locuri de muncă, inclusiv operator de calculatoare, manager de clinică medicală, gazdă de emisiuni de radio și triere de cartofi. De peste cinci ani a lucrat ca reporter de ziar și cercetător istoric. Lucrările sale au apărut în ziarele regionale din Dakota de Nord și în revistele „Orizonturi din Dakota de Nord” și „Cowboys and Indian”.