Cum se instalează frezarea pe asfalt pentru o șosea
Lucruri de care vei avea nevoie
Piatră
Frezarea pe asfalt
Ecran
Concasor de roci
Emulsie
Moara Pug
Camion de gunoi
Cutie sau pavel
Rolă vibrantă din oțel cu roată vibrantă de 12 tone
Rulou obosit de 25 de tone pneumatic
Apă
Înveliș de suprafață asfaltat
Bacsis
Echipamentele de neconstrucție ar putea fi utilizate pentru a așeza freze de asfalt pe șosele mai puțin parcurse, cu toate acestea, ar trebui considerată o emulsie de calitate care să ajute la legarea între asfalt. Testarea de laborator va ajuta la determinarea procentului optim de emulsie pentru un design de amestec. Adăugați diferite cantități de emulsie și compactați epruvetele și testați rezistența și stabilitatea compresivă neconfigurate.
Avertizare
Pentru drumurile cu trafic intens sau drumurile publice, un inginer profesionist autorizat ar trebui să efectueze proiectarea pavajului înainte de a construi calea ferată.
Morile de asfalt găsesc căi de reabilitare.
Frezațiile de asfalt sunt reciclate în aproape fiecare amestec de asfalt nou produs. Nu toate asfaltul măcinat este refolosit în asfalt nou. Majoritatea proiectelor limitează frezarea la cel mult 30 la sută din volumul noului mix. Există și alte utilizări pentru freze, cum ar fi pe șosele sau pe drumuri mai puțin parcurse. Frezațiile de asfalt slabe, în general, nu sunt bune pentru scurgerea apelor subterane sau pentru mediu. În mod ideal, frezele de asfalt ar trebui să fie compactate cu un liant și așezate fie pe o nouă suprafață asfaltă grosieră, fie pe un mix-sigiliu.
Pasul 1
Evaluați subgrada existentă conducând un vehicul peste volan. Selectați cel mai mare vehicul care va folosi calea de rulare pentru test. Uitați-vă pentru șuruburile de pneuri sau mișcarea laterală a subgradului sub sarcinile roților. Dacă se găsește material subgrad slab, îndepărtați materialul slab și înlocuiți-l cu piatră.
Pasul 2
Uită-te la frezele pe asfalt. Determinați dacă are mult material fin sau dacă materialul este grosier. Pentru material grosier, utilizați un procent de emulsie adăugat de 2,5 până la 3%. Pentru material fin, utilizați un procent de emulsie adăugat de 3 până la 3,5%. Emulsia este un aditiv care conține picături suspendate de asfalt în apă, ajutând la legarea amestecului. Alegeți o emulsie care este proiectată pentru un amestec rece de asfalt.
Pasul 3
Ecranizați frezele pentru a vă asigura că nu există piese mai mari de doi centimetri. Zdrobiți frezele mai mari de doi centimetri pentru a face materialul să treacă prin deschiderea ecranului de doi inci, dacă este nevoie.
Pasul 4
Adăugați emulsia la frezele ecranate din moara de pug. Se amestecă emulsia și frezele combinate în freza pug până se creează un material omogen.
Pasul 5
Transportați amestecul până la locația căii de rulare cu un camion basculant.
Pasul 6
Aruncați amestecul într-un distribuitor sau pavaj de asfalt. Întindeți frezele folosind distribuitorul sau pavajul pe asfalt. Puneți cel puțin 3,5 cm din amestecul reciclat pe un subgrad de sol. Dacă roca se află deja sub materialul reciclat, poate fi posibilă utilizarea mai puțin material, în funcție de dimensiunea vehiculelor care utilizează calea de rulare.
Pasul 7
Compactați mai întâi frezele folosind un cilindru de 25 de tone, obosit pneumatic, apoi un cilindru dublu sau mai mare cu două tambururi cu oțel vibrator. Furnizați apă pe tamburele de oțel pentru a evita lipirea materialului pe role.
Pasul 8
Așezați un amestec de etanșare de cip pe covorul de pavaj frezat reciclat sau un strat de suprafață de asfalt nou de 1,25 inci. Amplasarea unuia dintre aceste materiale sigilează suprafața pavajului reciclat.