Cum se construiește un Lean-To pe un garaj

Lucruri de care vei avea nevoie

  • 4 de 4 postări

  • 2 de 4 sau 2 de 6 căpriori

  • Amestec de ciment

  • Malaxoare de ciment sau roată și lopată plată

  • Tuburi de formă din beton

  • Rebar

  • Plăcuță orientată (OSB)

  • Hârtie de gudron

  • Zona zoster

  • Siding (opțional)

  • şuruburi

  • Cuie

  • Burghiu

  • Burghiu

Bacsis

Dacă intenționați să închideți varianta slabă și să o folosiți pentru altceva decât depozitare, luați în considerare adăugarea de facilități precum iluminat, izolație, căldură și putere.

...

Acest hambar are un adaos de a adăuga ca spațiu de garaj.

Construirea unui pivot în garaj oferă spațiu instantaneu pentru depozitarea lemnului de foc, a sculelor în aer liber sau a fânului. O aplecare este practic o structură cu un acoperiș înclinat într-o direcție, fie atașat la o altă clădire, fie în picioare. În timp ce multe toroane sunt închise cu pereți, deseori sunt lăsate deschise în cel puțin o direcție, uneori mai mult. Versatilitatea structurii permite utilizarea acesteia într-o varietate de scopuri, chiar ca un carport suplimentar sau un spațiu de birou în afara garajului.

Pasul 1

Planificați-vă ușor spre. Decideți cât de departe de garaj se va extinde și cât timp va trece pe partea laterală a garajului. Puteți alege să-l conduceți pe toată lungimea garajului, dar dacă nu intenționați să aveți nevoie de atât de mult spațiu, cu siguranță îl puteți face mai mic. Gândiți-vă la scopul pe care îl aveți pentru cei slabi, atunci când decideți dimensiunea acestuia. Verificați dacă sunt necesare autorizații de construcție pentru structura dvs.

Pasul 2

Săpați găuri de stâlp la 4 metri una de-a lungul lungimii a ceea ce va fi marginea exterioară a aplecării. Consultați asociația de constructor local sau codul de construcție pentru a afla care este linia de îngheț din zona dvs. și asigurați-vă că orificiile posturilor sunt săpate sub linia de îngheț pentru a împiedica schimbarea structurii la rece vreme. În majoritatea locurilor, aceasta este cuprinsă între 1 și 4 metri.

Pasul 3

Se amestecă cimentul într-un mixer sau cu o roabă și o lopată. Setați tuburile în orificiile postului, astfel încât să se lipească la aproximativ 6 centimetri deasupra solului. Turnați betonul amestecat în tuburi și puneți bara în beton, lăsând 4 centimetri expuși în partea de sus a tubului. Lasa betonul setat.

Pasul 4

În partea de jos a fiecărui stâlp 4 câte 4, găuriți un orificiu de 4 inci pentru a se potrivi peste bară. Gaura trebuie să fie perfectă, astfel încât stâlpul să fie fixat pe digul de beton. Tăiați stâlpii la înălțimea corespunzătoare și montați-le pe stâlpi.

Pasul 5

Înșurubați o bucată de 2 câte 6 pe partea exterioară a stâlpilor și pe partea laterală a garajului care rulează lungimea înclinată. Atașați suporturile de caprior cu șuruburi la interiorul acestor 2 câte 6 grinzi, apoi agățați 2 cu 4 și 2 cu 6 căpriori între grinzi cu ajutorul șuruburilor. Dacă plănuiți o legătură închisă cu o podea, șuruburile de podea se află și la exteriorul stâlpilor și la peretele garajului. Adăugați paranteze de joistă și agățați traverse.

Pasul 6

Unghiați OSB pe acoperișul structurii. Dacă planificați pereții, încadrați pereții din 2 cu 4 și atașați-le la rama de acoperiș și podea cu șuruburi de lag sau șuruburi mari. Unghiați OSB și pe pereții exteriori și pe podea.

Pasul 7

Capsă sau unghii de gudron pe acoperiș și pereți. Sindrila de unghii la acoperiș. Pe pereți folosiți siding care se vor potrivi cu plafonarea garajului.