Instrumente pentru conducerea unui post de gard în teren

Instalarea unei postări a însemnat odată săparea unei găuri. Astăzi, cu avansuri în hidraulică și noi metode de fabricație, posturile pot fi conduse în pământ fără a săpa o gaură. Acest lucru economisește nenumărate ore în muncă, în special în solul stâncos sau dur. Șoferii de poștă pot lucra rapid la instalarea liniilor de gard, precum și la reparațiile gardurilor existente.

Un șofer de post manual este format dintr-o bucată de țeavă, un capac și două mânere. Unitatea este alunecată peste partea superioară a unui post „T”. Șoferul postului este ridicat și aruncat pe partea de sus a postului. Impactul capacului, cu greutatea șoferului, forțează fundul stâlpului în pământ.

Un șofer de post hidraulic este atașat de un tractor, de încărcătoare sau de alt tip de echipament greu. Postarea este introdusă în driver. Presiunea hidraulicii forțează stâlpul în murdărie. Deși stâlpii „T” sunt tipul cel mai obișnuit care trebuie transportat în pământ, șoferul postului hidraulic poate forța, de asemenea, stâlpi de lemn în pământ.

Poziția de mai puțin de 4 metri în lungime totală poate fi instalată cu un ciocan comun sau cu o tracțiune de trac. Această metodă funcționează bine pentru posturile de rebar utilizate pentru garduri electrice temporare. Reparațiile de urgență pot fi de asemenea finalizate folosind un ciocan sau un ciocan cu sanie.