Siding din aluminiu Vs. Partea din fibră de sticlă pe remorcile de călătorie

pe drum

Siding protejează exteriorul și interiorul remorcilor de călătorie.

Credit imagine: John Foxx / Stockbyte / Getty Images

Remorcile de călătorie și vehiculele de agrement s-au așezat pe exterior pentru a le proteja de elementele de mediu și pentru a asigura izolație pentru a menține interioarele la temperaturi accesibile. Cele mai obișnuite două materiale de acoperire sunt aluminiu și fibra de sticlă, ambele având beneficii și deficiențe.

Tipuri de Siding din aluminiu

Saturarea remorcii din aluminiu este ondulată sau netedă. Panourile ondulate sunt atașate la exteriorul remorcii în secțiuni de blocare și se găsesc, de obicei, pe remorcile low-end sau cu preț bugetar. Mai multe remorci de lux cu etichete de preț mai ridicate, de obicei, au o fixare netedă din aluminiu atașată de nituri sau alte elemente de fixare din metal.

Tipuri de fixare din fibră de sticlă

Deși fibra de sticlă este disponibilă în mai multe stiluri, tipul cel mai folosit ca acoperire se încadrează în aceleași categorii ca aluminiul. Învelișul neted din fibră de sticlă este utilizat pe toate tipurile de remorci de călătorie, de la remorci la prețuri economice până la modelele de top. Fibra de sticlă ondulată este rezervată, de obicei, pentru remorcile la prețuri mai mici. Fibra de sticlă este de obicei atașată cu adeziv de contact, deși unii producători de remorci folosesc elemente de fixare metalice pentru a fixa furnirul.

Pro și contra de aluminiu

Panourile de siding din aluminiu ondulat sunt ușor de înlocuit, dar înlocuirea netedă sau lustruită din aluminiu necesită de obicei abilitățile unui tehnician auto. Saturarea din aluminiu este mai ușoară decât fibra de sticlă, astfel încât remorcile pot fi trase în spatele vehiculelor cu capacități de remorcare mai ușoare. Greutatea ușoară a aluminiului oferă opțiunea de a cumpăra o remorcă mai mare decât una cu placare din fibră de sticlă care crește greutatea. Saturarea din aluminiu este, în general, mai puțin costisitoare decât fibra de sticlă și are o mai bună respirabilitate, ceea ce reduce condensul și șansa de mucegai și creșterea mucegaiului în interiorul remorcii. Siding din aluminiu vopsit, în mod normal, rezistă mai bine decât învelișurile laminate din fibră de sticlă.

Pro și contra fibrei de sticlă

Dacă călătoriți în mod regulat cu camperul dvs. în zone cu vreme plină de viață, așezarea din fibră de sticlă rezistă mai bine la grindină decât aluminiu, deoarece rezistă la protejare. Laminatele din fibră de sticlă sunt predispuse la decolorare și peeling. Fibra de sticlă asigură o izolare mai bună decât aluminiul, astfel încât interiorul camperului va menține mai bine căldura pe timp rece și va rămâne mai rece prin vrăji fierbinți. Deoarece suprafețele din fibră de sticlă sunt mai netede decât aluminiul, ușile și ferestrele se închid în general mai sigur decât aluminiu. Deși saturarea din fibră de sticlă este mai scumpă decât aluminiul, mulți proprietari de camper simt durabilitatea, frumusețea și ușurința de curățare fac ca acesta să merite prețul crescut.

concluzii

Amplasarea pe o remorcă de călătorie este una dintre numeroasele considerente ale cumpărătorului. Calitatea de construcție a autovehiculului, planul etajului, facilitățile, greutatea și disponibilitatea actualizărilor fac parte din alegerea de cumpărare. Se recomandă ca toate funcțiile să fie evaluate înainte de a investi într-o remorcă de călătorie.