Cum funcționează un demaror de recul pe o mașină de tuns iarba?

click fraud protection
...

Demarorul de recul învârte volanta și arborele cotit suficient de rapid pentru a începe arderea internă.

Ansamblul demaror de recul pe o mașină de tuns iarba permite operatorului să înceapă combustia pe motorul cositoarei. Când sistemul de pornire a reculului este cuplat, operatorul poate manivela motorul de mână și îl poate duce suficient de repede pentru a porni toate sistemele de operare interne de pe cositoare. Acest ansamblu de pornire este o parte critică pentru cositoare și fără ea nu se va porni cositorul.

Coarda de pornire

Singura parte vizibilă a sistemului de demarare a reculului este frânghia de pornire. Această frânghie este așezată fie pe mânerul din față, fie pe motorul cositoare și permite operatorului acces direct la sistemul de pornire. Atunci când operatorul trage de pe frânghia de pornire, frânghia se angajează la mecanismul de pornire și devine motorul care se întoarce suficient de repede pentru ca modulul de aprindere să genereze o scânteie pentru a aprinde combustibilul în cilindru. Această frânghie de pornire se înfășoară în jurul unui sistem de scripete, care îi permite să fie scos afară și să se înapoieze automat în motor.

Sistemul de scripete

Sistemul de scripete de pe demarorul de recoltare a mașinii de tuns iarba se așează de obicei sub capacul demarorului din partea de sus a motorului. În centrul scripetelor, un arc de recul se conectează la scripetă printr-un cârlig. Când frânghia de pornire este scosă de pe scripetă și din motor, arcul de recul se întinde. Când operatorul dă drumul la frânghie, arcul de recul se fixează înapoi, iar frânghia se reface pe scripetă. Acest lucru permite operatorului să tragă continuu de funie pentru ca motorul să se miște mai repede și mai repede spre combustie.

Volanta

Sistemul de pornire a reculului pe o mașină de tuns iarba servește în principal la acționarea volanului cositoarei. Volanta se așează pe partea de pornire a cositoarei, la capătul arborelui cotit. Pe inelul exterior al volantului, doi magneți ajută la generarea de energie magnetică pe măsură ce volanta se învârte în jurul arborelui cotit. Când magneții acumulează suficientă energie magnetică, se conectează cu modulul de aprindere, oprind scânteia de înaltă tensiune necesară pentru ardere. Așadar, pe măsură ce operatorul trage pe frânghia de demarcare, ei întoarce cu adevărat volanta.

Arborele cotit

Arborele cotit este un butuc metalic așezat în centrul volanului care alimentează toate piesele mobile ale cositoarei prin compresie. Pe măsură ce volanul se rotește, se întoarce și arborele cotit, care ajută la deplasarea pistonului în sus și în jos în interiorul cilindrului. Această pompare în sus și în jos trage mai mult gaz și aer în motor și împinge gazele încălzite și excesul de combustibil din sistem. Dacă arborele cotit nu poate roti suficient de repede, întregul motor se va opri, așa că este crucial să trageți din greu pe frânghia de demarare pentru ca totul să se miște suficient de repede pentru a începe arderea.