Cât de mult ulei folosește o mașină de tuns iarbă cadet?
Mașinile de tuns iarba Cub Cadet folosesc ulei de motor SAE30.
Credit imagine: Imagini Thinkstock / Comstock / Getty Images
Mașina de tuns iarba Cub Cadet este disponibilă în modele electrice și autopropulsate. Mașinile de tuns iarba necesită atât combustibil de benzină, cât și ulei de motor pentru a putea funcționa. Este necesară o întreținere regulată pentru ca mașina de tuns iarba să funcționeze corect și include utilizarea unui tip specific și a unei cantități de ulei.
Cantitatea de ulei
Cantitatea de ulei necesară pentru o mașină de tuns iarba Cub Cadet este de 3 picturi, care este, în general, cantitatea dintr-o sticlă de ulei. Tipul de ulei recomandat se numește ulei de motor SAE30 cu un rating API de SF sau mai mare, potrivit site-ului Cub Cadet. Puteți cumpăra acest tip de ulei de motor în majoritatea magazinelor auto sau de grădină sau online.
Asamblare și utilizare inițială a mașinii de tuns iarba
Atunci când cositorul Cub Cadet este achiziționat sau expediat pentru prima dată, adesea este necesară asamblarea. Aceasta include umplerea cositoarei cu ulei, ceea ce ar trebui efectuat înainte de începerea cositoarei pentru prima dată. Deschideți carterul de tuns iarba și umpleți cu o sticlă de ulei de motor SAE30.
Probleme cu nivel scăzut de ulei
Reumplerea regulată a uleiului va fi necesară pentru ca motocultorul Cub Cadet să funcționeze bine. Dacă motorul începe să se încălzească în mod regulat, nivelul uleiului poate fi scăzut. Mașina de tuns iarba poate deveni și mai puternică în timpul funcționării dacă uleiul este scăzut.
Schimbarea uleiului
Atunci când uleiul trebuie schimbat în cositorul Cub Cadet, majoritatea proprietarilor de mașini de tuns iarba pot scurge orice gaz rămas din rezervorul de combustibil. Acest lucru trebuie făcut atunci când mașina de tuns iarba este oprită și este rece. Apoi, setați un recipient de colectare a uleiului folosit sub dopul de scurgere a uleiului de cosit și deschideți dopul de golire. Lăsați uleiul să se golească complet și apoi închideți dopul de evacuare a uleiului. Unele motoare cu patru cicluri nu au dop de scurgere de ulei și trebuie înclinate încet până când portul de umplere este orientat spre recipientul de colectare a uleiului și scurgerea uleiului. Carburatorul și filtrul de aer sau dispozitivul de curățare trebuie să fie fixate de la sol. După scurgerea uleiului, ridicați cositorul în poziția inițială și reumpleți-l cu ulei.