Cum să construiți o rotiserie de casă

Folosiți un polizor pentru a tăia stocul de bare de fier cu diametrul de 1/2 inci la lungimea corespunzătoare, astfel încât să se lipească de 4 inci de o parte și de alta a grătarului de grătar, întrucât se sprijină în crestăturile din partea care sunt destinate rotiselor atașamente. Așezați o parte pe râșniță pentru a face vârful vârf de 1 centimetru lungime.

Tăiați stocul de bare de diametru de 14 inci de 1/4 inch în segmente de 2 inci și folosiți un polizor pentru a le ascuți prin măcinarea unui capăt.

Obțineți o țeavă mică de oțel care se potrivește deasupra stocului de bare cu un diametru intern de 1/2 inch. Tăiați 2 centimetri de la capătul țevii pentru a o utiliza mai târziu. Marcați fiecare centimetru din țeava rămasă cu un creion.

Perforați o gaură între fiecare semn cu un burghiu cu vârful de carbură cu diametrul de 1/2 inci. Se sudează o piuliță pentru un șurub de 1/4 inci peste fiecare gaură, având grijă să nu obstrucționați firele de pe piuliță. De asemenea, sudați stocul de bare de 2 inci pe țeavă ca niște prongs pe laturile opuse la 90 de grade de fiecare orificiu în partea laterală a conductei. Asigurați-vă că prongele sunt sudate într-un unghi de 45 de grade față de secțiunea scobită inițială a conductei. Tăiați la fiecare semn de creion cu un ferăstrău până la capăt. Înșurubați șuruburile.

Luați secțiunea de 2 inci a țevii și găuriți o gaură de 1/2 inch de la capăt cu același burghiu ca înainte. Se sudează o piuliță de 1/4 inci peste orificiu. Înșurubați șurubul. Această bucată merge pe vârf atunci când nu este necesară pulverizarea cărnii ca măsură de siguranță. Celelalte secțiuni de țeavă alunecă în locul în care doriți să prindeți carnea în frântură.

Obțineți un echipament de motocicletă mare și mic, care acceptă ambele lanțul de motociclete. La sfârșitul frigaruii, sudați angrenajul de motocicletă mare perpendicular pe suportul de bare. Se sudează celelalte (mici) angrenaje ale motocicletei, astfel încât acesta să fie perpendicular pe osia motorului. Glisați lanțul pe ambele angrenaje și sudați motorul la rama grătarului pe picioare, astfel încât să nu se supraîncălzească. Adăugați o bucată pătrată de metal pe care o sudați pe cadru pentru a proteja motorul de căldură.

Lipiți dimmerul de lumină la motor și găuri de găurit care se potrivesc șuruburile de pe dimmer lumina se fixează pe un picior din față pe grătar. Tăiați capătul așa-numit „femelă” al cablului de extensie și dezlipiți firele de 1/4 inci.

Conectați motorul și dimmerul luminos (în serie) la cablul de extensie cu firul negru care merge la firul negru și firul roșu la firul roșu. Închideți firul final al motorului ca fir de masă. Dacă nu aveți un fir de masă de la motor, lipiți firul către carcasa motorului. lipesteți toate conexiunile și acoperiți toate firele expuse cu bandă electrică.

Conectați motorul cu dimmerul în poziția oprită. Măriți încet viteza dimmerului până la viteza dorită. Marcați acest lucru cu o clauză ca viteza maximă de utilizat.