Cum se schimbă uleiul într-un vehicul utilitar John Deere Gator TX
Lucruri de care vei avea nevoie
Ulei de motor care corespunde clasificării serviciului API SG sau mai mare
Filtru de ulei pentru Gator TX
Cheie combinată de 3/4 inci
Cheie cu filtru de ulei
Recipient pentru ulei uzat
Cheie dinamometrică
Bacsis
Poate fi dificil să utilizați o cheie dinamometrică tipică în sferturile strânse unde este instalat dopul de golire.
Avertizare
Piesele motorului și uleiul de motor pot fi fierbinți, așa că aveți grijă atunci când drenați uleiul și lucrați la motor. Pentru a evita deteriorarea, nu umpleți excesiv carterul cu ulei.
Ați cheltuit o mulțime de bani pentru John Deere Gator TX, așa că doriți să vă asigurați că va funcționa ani de zile. Schimbarea uleiului de motor și a filtrului face parte din întreținerea de rutină necesară pentru a menține vehiculul utilitar în formă de vârf. John Deere recomandă schimbarea uleiului și a filtrului după primele opt ore de funcționare, apoi la fiecare 100 de ore - sau cel puțin o dată pe an. Schimbați uleiul și filtrați mai des dacă faceți multe călătorii scurte, rulați vehiculul în condiții de praf sau folosiți-l adesea la viteze mici sau lente.
Pasul 1
Porniți motorul Gator TX câteva minute pentru a încălzi uleiul. Parcați-l în siguranță pe un teren nivelat, apoi ridicați patul de marfă și blocați-l în poziție. Opriți motorul.
Pasul 2
Lucrați din partea pasagerului vehiculului. Localizați dopul de golire pe partea inferioară din spate a motorului. Introduceți cheia combinată de 3/4 inci printr-o fanta din protecția rocilor din partea inferioară a motorului; o cheie tip soclu este prea mare pentru a se încadra prin acest slot.
Pasul 3
Poziționați un recipient lângă dopul de scurgere, astfel încât să prindă uleiul folosit. Scoateți dopul de scurgere și lăsați tot uleiul să se scurgă în recipient. Îndepărtați filtrul de ulei vechi, utilizând cheia filtrului de ulei.
Pasul 4
Curățați baza filtrului de ulei de pe motor. Înveliți ușor garnitura noului filtru de ulei cu ulei de motor curat. Înșurubați noul filtru până când garnitura intră în contact cu baza. Faceți o altă repriză.
Pasul 5
Înșurubați dopul de golire. Strângeți-l la 61 lb-in. cu cheia de cuplu.
Pasul 6
Scoateți joja de ulei. Adăugați 1,37 sferturi de ulei. Utilizați vâscozitatea corespunzătoare, pe baza intervalului de temperatură din regiunea dvs.
Pasul 7
Înlocuiți joja, apoi trageți-o afară pentru a verifica nivelul corespunzător de ulei. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri. Coboară marfa și ești bine să mergi.