Cum să corectați setarea scăderii bujiei într-un Husqvarna 55 Rancher

O bujie într-o ferăstrău Husqvarna (și, într-adevăr, orice motosirilă) este ceea ce oferă energia inițială pentru a aprinde combustibilul. Cu toate acestea, dacă este uzat, rupt, mai vechi sau setat incorect, veți întâmpina probleme cu motoserona. O lanț de lanț care nu funcționează la maxim poate fi frustrant, dar poate fi, de asemenea, foarte periculoasă.

Bujia utilizează un magnet static pentru a crea o scânteie în electrozii săi. Această scânteie aprinde combustibilul motorului. Spațiul dintre acești electrozi este distanța de separare a bujiei. Dacă acest decalaj este prea mare sau prea mic, acesta va schimba scânteia. O poate face mai puternică sau mai slabă sau se poate întâmpla doar intermitent.

Dacă Husqvarna dvs. funcționează sporadic, nu obține suficientă putere sau nu funcționează deloc, acest lucru ar putea fi rezultatul unor probleme cu decalajul bujiei. Verificarea și corectarea decalajului bujiei se poate face acasă.

Un alt motiv pentru care o bujie poate să nu funcționeze corect este dacă electrozii mufelor sunt uciși. Pot fi acoperite cu depozite de ulei, umiditate sau carbon. Curățarea acestor electrozi ar trebui să fie primul pas în depanarea bujiei.

Chiar dacă mufa funcționează corect, se recomandă înlocuirea acestuia ca formă de întreținere. Aproximativ 100 de ore de serviciu tinde să fie maximul recomandat pentru o bujie să întreprindă înainte de înlocuire.

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să verificați specificațiile distanței corecte ale bujiei. Aceste informații pot fi găsite fie în manualul de ferăstrău Husqvarna 55 Air Injection, fie ducând ferăstrăul la producătorul, care îl poate măsura pentru dumneavoastră.

Pentru a regla distanța bujiei, trebuie mai întâi să îndepărtați capacul motorului. Se poate scoate prin desfacerea celor patru șuruburi și ridicarea. Scoateți firul bujiei de bujie. Apoi, scoateți bujia din motor folosind multitoolul cu lanț.

Atingeți electrodul pentru a reduce puțin golul. Apoi, utilizând instrumentul gol, introduceți-l între electrozi și rotiți. Doriți ca decalajul să aibă o lectură de 0,02 inci. Acest lucru ar trebui să reducă decalajul într-un mod mai sigur decât ajustarea cu clește.

Puteți apoi să reinstalați bujia folosind multitool-ul dvs. cu lanț. Reinstalați firul bujiei. În cele din urmă, puteți reinstala capacul motorului și puteți testa decalajul îmbunătățit al bujiei.