Cum să dezasamblați un motor Briggs și Stratton

Lucruri de care vei avea nevoie

  • Set cheie și priză

  • Phillips și șurubelnițe cu cap plat

  • Fier volant

...

Demontarea unui motor Briggs și Stratton este necesară pentru a înlocui componente majore, cum ar fi supapele sau pistonul, sau pentru a efectua o curățare minuțioasă a pieselor interne. Rețineți că locația anumitor piese poate varia în funcție de motorul dvs. Briggs și Stratton. Petreceți ceva timp căutând motorul dvs. pentru a înțelege unde se află totul. De asemenea, consultați orice documentație furnizată cu motorul dvs. înainte de a începe. Cu siguranță vă va ajuta să aveți o familiaritate de bază cu motorul dvs. înainte de a încerca să-l distrageți.

Pasul 1

Scurgeți combustibilul și uleiul din motor.

Pasul 2

Scoateți carcasa suflantei. Există două șuruburi care fixează carcasa la motor. Unul se află lângă chiulasa, celălalt la baza motorului. Folosiți o cheie cu soclu pentru a scoate șuruburile și a ridica carcasa din motor.

Pasul 3

Îndepărtați învelișul cilindrului și glisarea. Mantaua cilindrului este situată deasupra arborelui cotit. Scoateți șurubul unic ținându-l în loc pentru a scoate. Giulgiul de diapozitive este situat lângă volan. Scoateți șurubul care îl ține în loc pentru a scoate.

Pasul 4

Scoateți cele două șuruburi care țin mușterul în poziție. Îndepărtați amortizorul de la motor pentru a-l scoate.

Pasul 5

Deconectați comutatorul de ucidere al motorului de magneto. Îndoiți clemele de fixare ale lamei de guvernare până când sunt drepte. Scoateți lama de guvernare din soclu.

Pasul 6

Scoateți cele două șuruburi ale galeriei de admisie. Șuruburile vor fi amplasate, de obicei, lângă portul de eșapament, unde a fost atașat toba de eșapament.

Pasul 7

Rotiți motorul cu capul în jos. Scoateți șurubul de fixare care fixează ansamblul sistemului de combustibil la motor de la baza motorului. Trageți ansamblul sistemului de combustibil din blocul motor.

Pasul 8

Scoateți capacul arcului supapei, situat pe partea laterală a motorului. Capacul va avea probabil un tub de cauciuc atașat la acesta.

Pasul 9

Scoateți chiulasa, situată în partea de sus a motorului. Folosiți o cheie de priză pentru a scoate bujia. Îndepărtați șuruburile care țin chiulasa pe loc. Scoateți firul bujiei și ridicați cilindrul din blocul motor, dezvăluind pistonul și supapele.

Pasul 10

Întoarceți motorul și scoateți șuruburile care țin capacul carterului pe loc. Glisați capacul carterului de pe blocul motor.

Pasul 11

Rotiți volanul cu mâna până când supapa de evacuare este ridicată complet. Glisați o șurubelniță cu cap plat sau un alt obiect plat sub supapă pentru a-l ridica. Rotiți din nou volanta până când supapa de admisie este ridicată. Puneți un alt obiect plat sub el pentru a-l menține ridicat.

Pasul 12

Glisați arborele cu came departe de motor și ambele robinete vor cădea. Glisați angrenajul arborelui cotit din arbore cotit.

Pasul 13

Folosiți un fier de călcat pentru a ține volanul în staționare. Deșurubați piulița volanului și scoateți-o. Scoateți volanul din blocul motor.

Bacsis

Menținerea motorului bine unsă și întreținută va preveni necesitatea revizuirii majore.