Cum să dezasamblați un uscător Amana

click fraud protection

Lucruri de care vei avea nevoie

  • Cuțit de puț

  • Frânghie

  • Şurubelniţă

Multe reparații ale uscătorului Amana necesită demontarea completă a uscătorului pentru a avea acces la diversele componente. Demontarea uscătorului dvs. este o sarcină relativ simplă pe care o poate face oricine cu o mică practică. Cheia atunci când demontați uscătorul este să setați toate piesele într-o linie în ordine inversă din modul în care le-ați dezasamblat pentru o reasamblare ușoară.

Pasul 1

Deconectați uscătorul de la priza electrică.

Pasul 2

Glisați un cuțit de chit sub panoul superior al uscătorului pentru a elibera clema. Majoritatea uscătoarelor au două cleme, una pe fiecare parte care trebuie eliberată.

Pasul 3

Deschideți încet panoul superior și fixați-l cu o bucată de frânghie pentru a nu-l închide.

Pasul 4

Deconectați firele comutatorului ușii. Firurile sunt situate în partea din față a uscătorului și vor fi conectate la ușă. Unele modele Amana au în schimb o grămadă mare de fire, cunoscute sub numele de cablaj. Acest lucru poate fi îndepărtat la joncțiunea de plastic cu mână.

Pasul 5

Scoateți șuruburile de montare a panoului frontal cu o șurubelniță. Șuruburile vor fi pe interiorul panoului frontal, ușor în jos de sus. De obicei, există una pe fiecare parte. Asigurați-vă că scoateți șurubul, astfel încât să nu le aruncați în interiorul carcasei uscătorului.

Pasul 6

Trageți panoul în sus și apoi spre exterior pentru a-l scoate. Panoul este greu, așa că ridicați cu grijă.

Pasul 7

Mutați uscătorul pentru a avea acces în partea din spate. Deșurubați panoul din spate și scoateți-l.

Pasul 8

Privește în interior și localizează centura de uscare. Glisați ușor scripete pentru a slăbi centura și apoi eliberați complet centura.

Pasul 9

Trageți cilindrul în sus și afară din uscător. Uscătorul este acum demontat și veți avea acces la toate.

Pasul 10

Aspirați uscătorul pentru a îndepărta orice scame și praf înainte de reasamblare. De asemenea, inspectați centura dacă există fisuri și uzură. Merită timpul în plus și efortul de a verifica totul acum, în loc să puneți totul la loc doar pentru a avea nevoie de o altă reparație.