Cum să remediați un motor blocat de zăpadă

Credit imagine: Steve Mason / Photodisc / Getty Images

Deconectați bujia de la motorul suflătorului de zăpadă. În funcție de tipul specific de motor, bujia va fi amplasată fie în partea de sus a blocului motor, fie de-a lungul părții laterale. Este conectat la motor printr-un fir subțire de aprindere negru. Trageți acest fir de aprindere din spatele bujiei. Puneți bujia deoparte.

Goliți motorul de ulei și gaz înainte de a rezolva problemele suplimentare, dacă bujia și bujia motorului au fost amplasate în partea motorului și nu în partea superioară. Acest lucru este necesar pentru a păstra uleiul și gazul din zonele inundabile ale motorului atunci când manipulați motorul în timpul depanării. Găsiți dopul de scurgere de ulei pe partea din spate inferioară a suflantei și poziționați o tigaie sub. Scoateți dopul pentru a scurge mașina de ulei.

Sifonați gazul din rezervorul de gaz al suflantei. Scoateți capacul de gaz din rezervor și puneți un tub de plastic limpede în rezervor pentru a sifona. Poziționați un rezervor de gaz gol, handheld, pe o suprafață nivelă mai mică decât rezervorul de gaz al suflantului.

Puneți celălalt capăt al tubului de plastic în gură și inspirați-l încet, urmărind cum gazul curge în sus, tubul din plastic. Încetați inhalarea atunci când gazul este încă foarte scurt pentru a ajunge la gură. Scoateți tubul din gură și așezați imediat degetul mare peste capătul tubului pentru a menține presiunea.

Introduceți capătul tubului în rezervorul gol de gaz și îndepărtați degetul mare. Așteptați ca tot gazul să părăsească suflătoarea dvs. de zăpadă și să curgă liber în rezervorul dvs. manual. Îndepărtați tubul de la suflă.

Poziționați motorul astfel încât gaura bujiei care conduce în motor să fie îndreptată direct în sus. Turnați lichidul de eliberare / anti-confiscare a motorului în gaura bujiei. Urmați instrucțiunile de pe sticlă pentru a determina cantitatea necesară de introdus în motor.

Așteptați ca motorul dvs. să fie neutilizat timp de cel puțin 24 de ore.

Poziționați motorul în poziția anterioară și puneți bujia la loc. Reintroduceți firul de aprindere în bujie.

Scoateți capacul motorului și introduceți ulei proaspăt. Îndepărtați capacul de gaz și completați rezervorul de gaz al suflantului cu gazul sifonat din rezervorul de mână.

Începeți abonamentul. Motorul dvs. nu va mai fi confiscat, dar rețineți că mai multe încercări de pornire și tragere pe frânghia de recul a motorului pot fi necesare înainte de pornirea corectă.