Cum să începeți mașina mea de tuns iarba Briggs și Stratton

Dacă aveți o mașină de tuns iarba mai veche, cu un cilindru, setați-o pe suflare completă înainte de a porni un motor rece. Dacă motorul nu pornește după cinci tracțiuni, setați suflarea pe jumătate de sufocare și încercați încă cinci ori. Repetați din nou ciclul, dacă este necesar. Dacă motorul încă nu pornește, lăsați-l să stea în repaus înainte de a încerca a treia oară; este probabil inundat.

Briggs & Stratton avertizează utilizatorii împotriva utilizării combustibilului E-85. Etanolul arde mai fierbinte decât gazul și poate deteriora motorul. Utilizarea acestuia poate anula garanția motorului.

Un motor de tuns iarbă Briggs & Stratton aproape că pornește.

Verificați manualul care a fost livrat împreună cu cositorul dvs. pentru a determina tipul de sistem de aprindere pe care îl are. Dacă este un Start neted sau Prime 'N Trage sistem, trebuie să instalați un motor la rece. Nu trebuie să vă primați dacă cositorul dvs. are o Gata de început sau Smooth Start Plus sistem.

Localizați becul de amorsare. Este poziționat proeminent pe partea motorului și este acoperit cu un capac de cauciuc. Pompați-l de trei ori, întrerupeți după fiecare pompă pentru a permite combustibilului să intre în carburator.

Strângeți maneta mânerului pentru a decupla frâna motorului, dacă există. Prindeți mânerul cablului de pornire și trageți puternic. Motorul ar trebui să pornească la prima tracțiune, dar dacă nu, trageți în mod repetat până când se întâmplă. Dacă motorul nu pornește după cinci trageri și mirosi a gaz, lăsați-l pe cositor să stea în repaus timp de 10 minute. Carburatorul este probabil inundat și trebuie să se scurgă.

Porniți o cositoare echipată cu sistemul de aprindere Ready Start Electric, întorcând cheia în poziția Start. Nu este necesară amorsarea. Eliberați cheia și acționați clapeta de accelerație imediat ce motorul se rotește.

Apăsați pedala de ambreiaj / frână și cuplați frâna de parcare. Apoi setați maneta de control a mișcării la neutru (N).

Mutați pârghia lamei în poziția decuplată; reglați clapeta de accelerație și mutați sufocul în poziția completă.

Introduceți cheia și rotiți-o pentru a înlocui motorul. Eliberați cheia de îndată ce motorul se întoarce și reglați sufocul în poziția oprită.

Chris Deziel este un contractant, constructor și general fix-it pro, care activează în meseriile de construcții de 40 de ani. Are diplome în știință și științe umaniste și ani de experiență didactică. Un meseriaș și muzician avid, Deziel a început să scrie pe teme de îmbunătățire a casei în 2010. A lucrat ca consultant expert la eHow Now și Pro Referral - un site Home Depot. Un bricolător din fire, Deziel împărtășește în mod regulat sfaturi și trucuri pentru o casă și o grădină mai bune la Hunker.com.