Cum să opriți o lovitură într-un motor cositor
Permiteți-vă motorului să se răcească dacă ați folosit cositorul. După ce este răcoros sau dacă îl începeți la rece, îndepărtați joja capacului de umplere cu ulei. Ștergeți-l curat cu o cârpă veche, așezați-l înapoi, apoi scoateți-l pentru a citi. Dacă nivelul uleiului este scăzut, adăugați mai mult ulei. Nivelul scăzut al uleiului de motor este cauza principală a lovirii motorului la cositoare.
Scoateți piulița aripă care ține capacul filtrului de aer și îndepărtați jumătatea superioară a capacului. Trageți filtrul de aer cu spumă, clătiți-l dacă este cu gaz și apoi radiați-l. Puneți-l înapoi în carcasa filtrului, apoi înlocuiți capacul superior și piulița aripii. Porniți cositorul pentru a vedea dacă problema persistă. Dacă nu, ați rezolvat problema. Dacă tot bate, treceți la pasul următor.
Rotiți-vă mașina de tuns pe partea sa, astfel încât să puteți accesa lama de sub punte. Verificați mai întâi pentru a vă asigura că piulița de fixare este strânsă. Dacă nu este, strângeți-l. Dacă este strâns, dar lama dvs. pare ușor înlăturată, îndepărtați piulița de fixare cu setul de priză, scoateți lama și apoi așezați-o din nou pe arbore. Strângeți piulița de fixare. Dacă cositorul tău a început să bată brusc după ce ai îndepărtat recent lama, aceasta este mai mult decât probabil problema.
Scoateți bujia veche cu o cheie cu bujie și puneți-o în nou. Dacă problema persistă încă după acești pași, duceți cositorul la un mecanic certificat.
Ashton Daigle, o originară din New Orleans, a absolvit Universitatea din sud-estul Louisiana în 1998 și a mers direct la muncă ca jurnalist. În 2005, a abordat cea mai mare poveste de viață - uraganul Katrina. Daigle scrie o colecție de eseuri: Ce înseamnă a fi un fan al sfinților.