Cum depanați un Husqvarna Weed Eater
Lucruri de care vei avea nevoie
Mânuși de muncă
Cheie tubulară
Priza bujiei
Mufă de testare
Gabarit de compresie
Şurubelniţă
Un mâncător de buruieni Husqvarna funcționează pe aceleași principii ca orice alt motor cu ardere internă. Aceste motoare necesită suficient combustibil pentru a amesteca cu cantitatea potrivită de aer și a intra în camera de combustie la momentul potrivit pentru ca scânteia să aprindă amestecul. După ce combustibilul este aprins, întregul proces continuă într-o buclă de auto-alimentare. Cu toate acestea, dacă Husqvarna funcționează slab sau nu va începe deloc, ceva întrerupe fluxul de combustibil, aer și scânteie.
Pasul 1
Mutați întrerupătorul de aprindere de pe Husqvarna în poziția „Oprit”. Setați mâncătorul de buruieni pe un spațiu de lucru la nivel. Ridicați cizma de cauciuc de pe vârful bujiei. Deșurubați bujia și scoateți-o din cilindru.
Pasul 2
Introduceți dopul de testare în portbagajul de cauciuc. Prindeți ștecherul de test într-un punct metalic împământat de pe cilindrul motorului. Purtați mănuși de lucru și țineți dopul de test pe loc, dacă este necesar.
Pasul 3
Comutați contactul în poziția „Pornit”. Trageți pe frânghia de pornire și verificați dacă există o scânteie pe dopul de testare. Dacă nu este detectată nici o scânteie sau este un galben slab, întrețineți sistemul de aprindere.
Pasul 4
Deconectați mufa de testare de la motor și porniți. Trageți de câteva ori pe frânghia demarorului pentru a goli camera. Înșurubați gabaritul de compresie în orificiul bujiei până când este strâns cu degetul.
Pasul 5
Trageți din nou de frânghie până când acul gabaritului nu mai crește. Rețineți nivelurile de compresie, care ar trebui să fie cuprinse între 90 și 110 psi pentru un motor bun. Deservirea sistemelor de compresie și de aer dacă citirea este sub acest aspect.
Pasul 6
Deșurubați cutia filtrului de aer și scoateți-o din motor pentru a accesa carburatorul. Încercați cele două furtunuri de carburant de la capătul carburatorului. Înclinați ușor motorul și căutați ca gazul să iasă din furtunuri. Dacă nu curge gaz, întrețineți sistemul de combustibil.