Cum depanați un regulator de aer

Verificați dacă sursa de aer, de obicei un rezervor de compresor, are un aer sub presiune adecvat. Citiți presiunea pe ecartamentul regulat al aerului pentru a vedea dacă acul indică un număr pe ecartament reprezentat în lire pe unchi pătrat.

Verificați indicatorul pentru rezervorul compresorului. Ambele manometre trebuie să corespundă valorilor de presiune. Dacă ambele manometre citesc zero, dar știți că tocmai ați umplut rezervorul, apăsați valva Schrader de eliberare pe rezervor și ascultați scăparea aerului. Dacă nu scapă aer, porniți compresorul și reumpleți rezervorul. Asigurați-vă că nu auziți niciun sunet care să apară sub forma articulației cuplajului la regulatorul de aer sau a flansei cu șuruburi.

Priviți butonul de reglare (sau piulița fixă) de pe regulatorul de aer. Trebuie să fie setat în conformitate cu specificațiile de fabricație. Căutați marcajul de setare din manualul operatorului și rotiți butonul spre marcajul limită corespunzător de pe flanșa regulatorului. Dacă are o piuliță reglabilă, folosiți o cheie de capăt pentru a deschide piulița, astfel încât aerul să poată intra în regulatorul din rezervor. Unele supape ale regulatorului de aer s-ar putea să nu aibă un indicator, dar trebuie să fie întoarse doar în sensul acelor de ceasornic pentru a le deschide.

Căutați eventualele îndoituri sau blocaje în furtunul de presiune care duce din aer în mod regulat până la capătul capătului furtunului accesoriu. Verificați zona chiar din spatele îmbinărilor cuplajului cu eliberare rapidă pentru a se plia furtunurile de înaltă presiune. Înlocuiți furtunul dacă are un aspect umflat sau are o canelură adâncă lângă îmbinările cuplajului.

Eliberați presiunea de aer a rezervorului la supapa Shrader a rezervorului, împingând în știftul supapei cu o clemă de hârtie. Deconectați cuplajul cu eliberare rapidă de la racordul regulatorului de aer. Pulverizați interiorul cuplajului regulatorului de aer cu ulei penetrant și împingeți un capăt de agrafă de hârtie în interior și apăsați de mai multe ori supapa de control a bilei.

Respirați interiorul cuplajului și împingeți-l înapoi. Pulverizați uleiul penetrant în cuplaj la capătul opus al furtunului. apăsați supapă de control cu ​​bile de mai multe ori (dacă este echipat cu una) cu o agrafă de hârtie. Respirați interiorul cuplajului cu ulei penetrant.

Asigurați-vă că rezervorul a fost depresurizat la supapa Shrader. Folosiți o cheie de capăt pentru a îndepărta piulița de bază a regulatorului de aer sau șurubul cu o cheie de capăt. Pulverizați uleiul care pătrunde în interiorul armăturii ventilului regulatorului de aer și lucrați o agrafă înainte și înapoi în interiorul armăturii.

Apăsați de câteva ori supapa de arc. Înfășurați robinetul instalatorului în jurul montajului șurubului regulatorului de aer și înșurubați-l înapoi în flanșa rezervorului cu cheia. Porniți compresorul și umpleți rezervorul la kilogramele pe un pătrat specificat de operator.

Verificați citirea pe manometrul regulatorului de aer și pe manometrul rezervorului. Dacă se potrivesc, conectați o unealtă de aer la cuplajul cu eliberare rapidă de la capătul furtunului de alimentare cu aer. Trageți declanșatorul pentru a porni instrumentul. Dacă instrumentul funcționează, ați setat corect reglarea și a deblocat regulatorul. Dacă gabaritul de rezervor citește complet, dar gabaritul regulatorului nu se înregistrează și nu trece aer prin supapa de reglare, atunci trebuie să înlocuiți regulatorul de aer.