Cum depanați un vaporizator de propan IMPCO
Lucruri de care vei avea nevoie
Şurubelniţă
Manometru
Bacsis
Utilizați un detector de monoxid de carbon în zona în care un vaporizator este în funcțiune pentru a vă avertiza asupra nivelurilor periculoase de CO.
Avertizare
Evitați să înlocuiți piesele de pe vaporizator și nu întrețineți niciodată sistemul cu propanul încă conectat.
Un vaporizator de propan mărește viteza cu care propanul se deplasează către mașinile care necesită energie electrică. Este posibil ca un rezervor de propan să nu fie suficient de mare sau să aibă capacitatea tehnică de a livra propan la viteza sau presiunea corespunzătoare, dar un vaporizator corectează problema. IMPCO, care reprezintă compania Imperial Machine Products Company, produce diverse vaporizatoare cu propan. În cazul în care un vaporizator cu propan funcționează defectuos, are nevoie de depanare imediată pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță, asigurând, de asemenea, celeilalte mașini combustibilul de care are nevoie.
Pasul 1
Verificați rezervorul de propan conectat la vaporizator pentru a verifica dacă aveți o alimentare adecvată de propan. Motorul vaporizator poate fi deteriorat potențial dacă circulă cu un rezervor gol cu propan. Verificați dacă robinetul este deschis și pentru ca sistemul să primească gaz.
Pasul 2
Controlați sistemul dacă există scurgeri. Dacă simțiți un miros puternic de gaz sau auziți un sunet, închideți valva de propan și ieșiți din zonă până când se întâmplă o inspecție profesională. Examinați vaporizatorul pentru a găsi fisuri sau semne de coroziune. Este posibil ca sistemul să nu livreze cantitatea corespunzătoare de propan deoarece se scurge în tranzit.
Pasul 3
Porniți motorul dacă nu există simptome de scurgeri și apăsați butonul de amorsa. Dacă sistemul funcționează corect, motorul ar trebui să se apropie de blocarea pe măsură ce RPM scade. Lăsați pistonul să se deschidă și motorul trebuie să revină la funcționare. Reglați amestecul aer / combustibil dacă împingeți grundul, crește activitatea motorului. Folosiți o șurubelniță pentru a roti șurubul pe mixerul vaporizatorului.
Pasul 4
Înlocuiți filtrul de aer. Acest lucru corectează adesea problemele de performanță dacă filtrul este murdar sau înfundat.
Pasul 5
Efectuați un test de presiune prin conectarea unui manometru la vaporizator. IMPCO recomandă ca presiunea primară să funcționeze între 1,5 și 3,5 psig.
Pasul 6
Solicitați întreținere profesională dacă problemele sistemului persistă.