Cum să rezolvați problemele și să reglați uleiul de pe un lanț

Fiecare ferăstrău de pe piață are fie o pompă automată, fie un ulei încorporat care menține lanțul lubrifiat. Fără o lubrifiere corespunzătoare, ferăstrăul poate crea o frecare prea mare și poate împiedica mișcarea lină în jurul barei. Dacă bănuiți că lanțul dvs. nu este suficient de ulei, puteți face pași pentru a găsi problema și a-l remedia.

În general, semnele unei probleme cu ulei de lanț sunt ușor de observat. Dacă lanțul de lanț pare că se încălzește prea mult sau produce fum, acesta este un semn că există o deficiență de ulei în lanț. Acest lucru nu este bun pentru viața ferăstrăului tău. Dacă observați această problemă, este timpul să rezolvați problema.

Începeți să porniți ferăstrăul și să îi permiteți încălzirea. După apăsarea accelerației până la capăt, țineți bara de lanț lângă o bucată de lemn. Dacă nu vedeți ulei care se stropește pe suprafața lemnului, bara de lanț nu este suficient de lubrifiată. În acel moment, opriți ferăstrăul și lăsați frâna de lanț să meargă. Rotirea motoseriei cu susul în jos vă va ajuta să localizați mecanismul de ulei. Veți vedea un cadran cu un semn minus și un semn în plus. Rotiți cadranul către semnul plus pentru a crește producția de ulei. Apoi, reporniți-o pe lanț și lăsați-o să se încălzească înainte să efectuați din nou testul.

Dacă asta nu a lubrifiat suficient lanțul, este timpul să încercați altceva. Vei scoate capacul ambreiajului și vei scoate lanțul din bara. Dacă lanțul pare deteriorat sau uzat, aceasta poate fi problema. Este posibil să fie prea deteriorat pentru a aluneca ușor peste sau de-a lungul barei. Dacă acesta este cazul, trebuie să vă înlocuiți lanțul. Înainte de a înlocui lanțul, curățați bara și eliberați-o de orice murdărie, rumeguș sau ulei încorporat.

Dacă lanțul pare să fie în stare bună, este momentul să verificați uleiul în sine. În primul rând, inspectați liniile de ulei pentru a vedea dacă există fisuri sau cusături deschise. Apoi, scurgeți rezervorul de ulei și curățați-l bine. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, poate fi necesar să înlocuiți complet filtrul de ulei și rezervoarele de evacuare a uleiului.

Rulați un test de ulei de fiecare dată când porniți ferăstrăul. Prin faptul că nu inspectați cu atenție motoserinul cu fiecare utilizare, riscați să rulați motoserinul fără ulei pentru o perioadă lungă de timp și să provocați daune semnificative mecanismului. Aveți întotdeauna grijă că uleiul pe care îl utilizați în lanțul dvs. este tipul recomandat pentru modelul dvs. de lanț. Acest lucru va menține motoserinul să funcționeze fără probleme și în siguranță pentru anii următori.