Cum să conectați un motor de 110V și 220V

Motoarele electrice pot fi găsite în orice fel de electrocasnice și mașini de garaj. Mașini de spălat, uscătoare, unități de încălzire pentru uz casnic și scule electrice staționare precum ferăstraie cu bandă și ferăstrău de masă folosesc toate motoarele electrice ca o componentă principală de operare. În general, aceste aparate și scule electrice folosesc motoare electrice cu curent alternativ cu curent alternativ (AC), capabile să funcționeze fie pe 110 volți (V), fie pe 220 volți de electricitate. Cu toate acestea, deoarece cantitatea de putere utilizată de motor poate afecta performanța mașinii care o folosește, nu orice aparat poate fi conectat la un circuit de alimentare și utilizat imediat; în schimb, poate fi necesar să configurați motorul pentru service 110V sau 220V. Configurarea motoarelor în acest fel nu este dificilă - tot ce ai nevoie sunt instrumente obișnuite, atenție și un pic de răbdare.

Motoarele electrice cu două tensiuni care alimentează mașinile în interiorul și în jurul casei dvs. funcționează cu curent electric alternativ. Motoarele AC transformă energia electrică în energie mecanică ca orice tip de motor electric, dar motoarele AC se disting prin utilizarea electromagnetilor și a curentului electric variabil; prin utilizarea acestora, motorul este capabil să funcționeze cu o cantitate variată de electricitate. În majoritatea electrocasnicelor și a sculelor electrice, acest lucru este exprimat prin moduri de operare cu putere ridicată și redusă, pe baza tensiunii furnizate motorului atunci când este conectat. Astăzi, toate clădirile rezidențiale și cele mai comerciale din Statele Unite sunt livrate cu monofazate serviciu electric care poate livra fie 120V sau 240V unui dispozitiv, în funcție de modul în care este dispozitivul cu fir. Motoarele electrice cu tensiune dublă sunt proiectate să funcționeze pe orice cantitate de putere (deși sunt în mod obișnuit etichetat ca motoare de 110 / 220V din uz obișnuit de către producători) și poate fi setat să utilizeze o tensiune sau tensiunea alte. Pentru a converti un motor de 220V în modul 110V, atunci tot ce ai nevoie este să ajustezi configurația cablajului.

Când achiziționați și instalați un aparat nou sau un instrument de picioare care conține un motor electric cu două tensiuni, acesta este pre-conectat pentru service 110V sau 220V. Manualul de operare al utilizatorului sau un sticker informațional trebuie să țină seama de tensiunea pentru care motorul mașinii vine cu fir.

Totuși, prin proiectare, această setare poate fi comutată - și trecerea între setările de cabluri de 220V sau 110V ale motorului nu va necesita cabluri sau adaptoare suplimentare. În schimb, firele care leagă bobinele de turație ale motorului la sursa de alimentare trebuie reconfigurate. În majoritatea motoarelor cu tensiune dublă, acest lucru se realizează prin reglarea legăturilor dintre anumite fire sau prin conectarea unei combinații de fire colorate la borna de alimentare. Aceste cabluri și borne sunt amplasate în interiorul plăcii terminale - o carcasă de plastic sau metalică situată pe ambele părți ale motorului (în mașini în care motorul este extern și vizibil) sau în spatele unui panou din lateral sau din spate al carcasei unei mașini (în cazurile în care motorul este intern).

Pentru a accesa placa terminalului și a conecta motorul mașinii dvs. pentru setarea de tensiune dorită, aveți nevoie de o pereche de clești cu ac și o șurubelniță.

Înainte de a accesa cablarea motorului mașinii dvs., este important să luați măsuri de siguranță. Începeți să deconectați mașina de la sursa de alimentare sau opriți energia în zonă printr-o casetă de întreruptor. Apoi, utilizați materialele informaționale furnizate cu mașina pentru a localiza capacul plăcii terminale - apoi scoateți-l prin deșurubarea capacului de pe placă. În spatele capacului plăcii terminale, veți vedea o serie de fire multicolore, conectate eventual cu piulițe de sârmă (pot exista una sau mai multe piulițe de sârmă de rezervă atașate la capacul plăcii terminale). Acestea sunt firele pe care va trebui să le ajustați pentru a comuta setările de tensiune ale motorului. Faceți o fotografie sau luați note detaliate pentru a înregistra amplasarea și conexiunile originale ale cablurilor, apoi căutați o diagramă de cablare a motorului electric de 120 și 240 volți. Adesea, această diagramă va fi localizată pe spatele capacului plăcii terminale sau în manualul de operare. Această diagramă arată modul în care fiecare fir trebuie conectat pentru ca motorul să funcționeze corect în modurile de joasă sau înaltă tensiune.

După ce ați accesat placa bornelor și ați studiat diagrama de cablaj a motorului, puteți începe procesul de cablare a motorului. În timp ce detaliile exacte vor depinde de modul în care motorul cu două tensiuni a fost conectat, în general, va trebui să folosești o șurubelniță sau mâinile tale pentru a deconecta fire specifice de la terminalul de alimentare sau de la sârmă fructe cu coajă lemnoasă. Apoi, se pot folosi clesti cu ac pentru a deconecta firele unul de la altul și pentru a le reorienta pentru modul de tensiune dorit.

Fii atent și răbdător în timp ce lucrezi cu cablarea, asigurându-te că nu există pauze în fire și că fiecare sârma este bine fixată - și dacă întâmpinați o problemă, nu vă fie teamă să apelați la un electrician profesionist Ajutor. După ce ați reglat firele în conformitate cu schema de cablaj a motorului, înlocuiți capacul plăcii de borne și restabiliți puterea pe mașină. Acum ar trebui să funcționeze în modul de tensiune dorit.

Rețineți însă: anumite unelte electrice permanente pot necesita instalarea unui conector de înaltă tensiune în timpul utilizării reglajului de înaltă tensiune. Manualul de operare al utilizatorului ar trebui să țină seama dacă acesta este cazul.