Cum să conectați un motor monofazat 230V
Citiți placa de identificare a motorului și confirmați că este un motor cu două tensiuni. Se vor specifica două tensiuni, una înaltă și una joasă. Tensiunea înaltă va fi de 200 de volți sau mai mult; tensiunea joasă va fi de 125 de volți sau mai puțin.
Deschideți capacul cutiei de cablaj prin scoaterea șuruburilor și verificați că există patru fire în interiorul cutiei pentru cablarea motorului. Uitați-vă la partea inferioară a capacului pentru diagrama de cablare, care specifică ce fire sunt utilizate pentru a conecta motorul pentru 240 de volți. Schema de cablare va arăta că două dintre firele motorului sunt conectate împreună pentru cablaje de 240 de volți.
Conectați cablul de masă de la comutator la borna de masă din cutia de cabluri. Terminalul de la sol trebuie să fie un șurub verde, sau eventual un fir verde. Îndepărtați capetele de sârmă cu un stripper de sârmă și fixați-le împreună cu o piuliță. Pentru o conexiune la borna la sol, slăbiți șurubul de masă verde și înfășurați firul de masă verde în jurul lui. Strângeți bine șurubul de masă verde.
Conectați cele două fire din cutia de cabluri, astfel cum este specificat în diagrama de cablare pentru o conexiune de 240 de volți. Trageți capetele firelor dacă este necesar și răsuciți o piuliță de sârmă pe pereche de fire.
Conectați cele două fire fierbinți care vin de la comutator la cele două fire rămase ale motorului cu piulițe de sârmă. Trageți capetele firelor și conectați un fir de intrare la un fir de motor. Repetați procesul pentru cel de-al doilea fir de intrare și cel pentru motor.
Citiți placa de identificare a motorului și confirmați că este un motor cu o singură tensiune, nominal la mai mult de 200 de volți.
Deschideți cutia motorului scoțând șuruburile și examinați firele. Ar trebui să vedeți două fire negre și fie un fir verde, fie un terminal de împământare verde. Uită-te sub capacul cutiei de sârmă pentru schema de cablare. Ambele fire din diagramă trebuie să fie etichetate "Încărcare".
Conectați cablul de masă de intrare la borna de masă sau la cablul de masă. Trageți ambele fire și conectați-le împreună cu o piuliță de sârmă. Sau slăbiți șurubul de masă verde, înfășurați firul de masă verde în jurul lui și strângeți șurubul.
Conectați cele două fire fierbinți de la comutator, unul la fiecare sârmă „Încărcare” a motorului. Trageți firele și conectați-le cu piulițe de sârmă.
Schema de cablare este de obicei pe interiorul capacului cutiei de cablaj. De obicei, arată cum să conectați motorul pentru configurații comune, cum ar fi 110 până la 125 volți sau 220 până la 250 volți și, ocazional, 208 volți. Urmărind diagrama de cablare, puteți seta cu ușurință motorul între tensiuni.
Opriți alimentarea în circuit la întreruptor înainte de a lucra la un motor.
Unele motoare au multe opțiuni de cablare. Dacă nu puteți confirma motorul monofazat, nu încercați să-l conectați sau să-l rulați fără să consultați o diagramă de cabluri sau producătorul motorului.
Michael Logan este scriitor, redactor și designer de pagini web. Fundația sa profesională include inginerie electrică, computerizată și de testare, investiții imobiliare, inginerie și management de rețele, programare și remodelare proprietar companie. Logan a scris profesionist de când a fost publicat pentru prima dată în „Test and Measurement World” în 1989.