Mașina de tuns iarba nu va începe după iarnă
Cositoarele de gazon pot ramane functionale multe sezoane daca sunt intretinute corect.
O mașină de tuns iarba poate să nu pornească după ce a fost depozitată iarna, din mai multe motive. O modalitate de a restrânge cauza neînceperii este să lucrezi prin problemele obișnuite până când poți să-ți faci iarba din nou. Există câteva aspecte specifice care pot împiedica pornirea unei cositoare după ce stai în afara sezonului.
Gaz invechit
Îndepărtați orice gaz rămas în rezervor din anul precedent. La sfârșitul fiecărui sezon, rezervorul de combustibil ar trebui să fie golit și cositorul ar trebui să funcționeze până când tot gazul din sistem este ars. Gazul neînsuflețit poate provoca un motor de pulverizare sau poate împiedica complet cosirea.
Bujie
Înlocuiți bujia mașinii de tuns iarba. Lăsate neutilizate, contactele de pe priză pot fi corodate sau ruginite și împiedică cositorul să aprindă combustibil. Scoateți bujia folosind o bujie și cumpărați un înlocuitor din majoritatea magazinelor de aprovizionare cu grădinărit. În timp ce scoateți fișa, verificați de două ori cablul care se atașează în partea din spate a dopului pentru a observa orice semn de coroziune sau deteriorare a insectelor.
Ulei
Ungeți mașina de tuns iarba pentru a proteja piesele sale mobile și pentru a preveni deteriorarea prin frecare. Uleiul rămas în afara sezonului se poate îngroșa și poate cauza probleme motorului. Schimbați uleiul în cositorul dvs. anual. Scoateți dopul de ulei și scurgeți uleiul vechi. Reumpleți motorul cu tipul și cantitatea corespunzătoare de ulei, conform manualului dvs. de utilizare.
Obstrucțiile lamei
În timp, iarba și resturile pot rămâne prinse pe și în jurul lamei de mașină de tuns iarba. Acest lucru poate împiedica lama să se întoarcă și se poate manifesta într-un motor care nu se va întoarce și nu va porni. Ridicați cositorul pe blocurile de cinder și examinați partea inferioară pentru a observa orice semne de agățare a ierbii coapte sau resturi care împiedică lama. Curățați partea inferioară cât puteți cel mai bine cu o șurubelniță sau cuțit de chit și apoi folosiți un furtun de grădină pentru a spăla restul de iarbă sau resturi. Acoperiți motorul cu o pungă de gunoi legată cu un șnur pentru a împiedica oricare dintre componentele electrice să se ude. Lăsați mașina să se usuce și apoi încercați să porniți motorul.