Piese ale unui manometru

Măsurarea presiunii este folosită în viața modernă de zi cu zi. Se găsește de obicei în activități precum verificarea anvelopelor într-o benzinărie, citirea nivelului de presiune a apei într-un rezervor de presiune și verificarea tensiunii arteriale în timpul unei vizite de rutină la medic. Există persoane care se întreabă cum funcționează de fapt manometrele, iar multe dintre ele au legătură cu componentele individuale care alcătuiesc dispozitivul.

Carcasa ține toate părțile în mișcare ale manometrului într-un singur loc și protejează componentele de deteriorare. Carcasele pot fi confecționate dintr-o varietate de materiale, în funcție de cerințele aplicației. Pentru aplicații industriale, carcasele trebuie să fie confecționate dintr-un material mai robust, cum ar fi polipropilenă sau oțel inoxidabil, în timp ce aplicațiile comerciale pot necesita doar cutii din oțel sau aluminiu.

Tubul Bourdon este una dintre cele mai importante părți ale unui manometru, deoarece este mijlocul prin care un ecartament poate detecta presiunea. Cunoscut și sub denumirea de element senzor, tubul Bourdon se flexează atunci când este supus presiunii. Mișcarea care rezultă este apoi transmisă indicatorului. Materialele care compun tubul Bourdon sunt dependente de mediul de presiune pe care îl primește. Un tub Bourdon din bronz sau alamă este satisfăcător pentru manometrele care primesc aer, gaz, abur, apă și alte medii noncorozive. Pentru manometre concepute pentru a gestiona medii sau medii corozive care se pot solidifica cu ușurință sau pot depune solide, este inclusă o etanșare cu diafragmă pentru a proteja tubul Bourdon.

După cum sugerează și numele său, legătura conectează tubul Bourdon la mecanismul angrenajului. Pe măsură ce tubul Bourdon se flexează la aplicarea presiunii, legătura transmite mișcarea tubului Bourdon către mecanismul de angrenare pentru a activa angrenajele.

Mecanismul de angrenare este receptorul mișcării din tubul Bourdon și legătura și este partea care controlează mișcarea indicelui. Fiecare angrenaj dintr-un mecanism de schimbare a manometrului este construit cu precizie pentru a muta indicatorul cu precizie. Evaluarea de precizie necesară ANSI pentru un anumit manometru determină în final modul în care este proiectat mecanismul de angrenare. Manometrele care citesc creșteri mai fine de presiune necesită mecanisme de angrenare mai complexe.

Indicatorul este partea vizibilă a manometrului pe care îl vedeți în mișcare atunci când se măsoară presiunea. Acesta „citește” măsurătorile, deoarece indică gradări sau creșteri ale valorii pe fața cadranului. Această piesă este direct conectată și controlată de mecanismul de angrenare pentru a indica presiunea în cadrul gradului de precizie ANSI al gabaritului. Fața de apelare conține diferite măsurători de presiune. Fețele cu cadran pot avea gradații în forța kilogramului pe format de centimetru pătrat, forță de liră pe inch inch, atmosferă standard, torr (mmHg) și alte unități de presiune. Fereastra este din plastic transparent sau sticlă. Acesta servește ca o protecție pentru indicatorul și fața de apelare și oferă un mijloc prin care puteți vedea citirile de presiune.