Repararea unei mașini de cusut a cântăreței

Trageți cele două capete ale centurii originale folosind două perechi de clești. O capsă mare le ține împreună. Încercați capetele departe unul de celălalt trăgând în direcții opuse.

Introduceți noua centură în roți, astfel încât cele două capete să se întâlnească în față. Trageți cele două capete unul lângă altul pentru a măsura unde să tăiați centura. Când noua centură este perfectă, dar nu prea strânsă, marcați capătul care nu are capsa fixată. Îndepărtați centura și tăiați-o la acest marcaj cu un cutter de cutie. Puteți găsi curele noi pentru Singer pe site-ul companiei Singer.

Creați o gaură pe noul capăt al centurii folosind un pic de gheață și un ciocan. Așezați capătul ghetei cu 1/4 inci de la capăt și bateți-l cu ciocanul până când trece prin cealaltă parte.

Introduceți centura pe mașină și închideți centura prin împingerea capsei prin orificiu și îndoirea acesteia cu un clește.

Mișcați banda de rulare cu piciorul pentru a rula centura în jurul cel puțin de două ori.

Scurgeți două sau trei picături de ulei de mașină de cusut Singer pe articulațiile benzii de rulare, brațele, roțile și în cele trei găuri de dimensiuni ale capului de-a lungul vârfului capului mașinii. Mișcați fiecare parte lent pentru a verifica dacă există daune.

Ștergeți toate piesele metalice cu o cârpă metilată pentru a îndepărta praful, praful și excesul de lubrifiant. Pentru a curăța corect fiecare îmbinare, scoateți partea din mașină. Fiecare componentă a mașinii are un șurub care îl ține de baza mașinii Singer. O șurubelniță mare cu cap plat scoate oricare dintre aceste șuruburi.

Înlocuiți orice piese care sunt îndoite, tăiate sau ruginite dincolo de salvare. Aceste piese vechi de fier sunt greu de găsit. Este posibil să fie nevoie să utilizați mai multe mașini de cusut Singer construite în decurs de 10 ani unul de celălalt pentru a consolida și a crea o mașină funcțională.

Scoateți bobina și naveta din carcasa bobinei. Curățați naveta și carcasa bobinei cu o cârpă metilată. Înlocuiți bobina și naveta în carcasă. Rotiți roata pentru a urmări orarul, acționarea cârligului și mișcarea liniară a navetei. Reglați sincronizarea corespunzătoare prin strângerea șuruburilor. Pentru sincronizarea cârligului, reglați șurubul de pe navetă până când acul se așează în centru în interiorul deschiderii cârligului. Pentru sincronizarea acului, reglați șurubul pe gamba conectată la carcasa bobinei până când acul se așează în centrul mortului în interiorul deschiderii navei.

Se macină capătul îndoit al nitului care ține roata pe loc. Secțiunea îndoită ajunge până la ax; odată ce a dispărut, roata se va stinge. O roată ruginită va avea nevoie de o manipulare atentă. Scoateți axa cu roata.

Comparați dimensiunea roții noi cu cea a roții vechi. Dacă roata nouă nu se potrivește, deoarece butucul este prea mic, folosiți hârtie de șmirghel pentru a muta butucul la dimensiunea corespunzătoare. Doar roțile mașinii de cusut Singer realizate în aceeași perioadă de timp se vor potrivi fără șlefuire. Acestea sunt greu de găsit; dacă este necesar, o roată din plastic sau lemn va funcționa la fel de bine.

Atașați noua roată, din plastic sau lemn, la mașină cu un șurub de 2 inci în locul axei și două piulițe cu o șaibă. Strângeți-vă cu cleștele.

Rulați mașina pentru a testa reparația făcând cusături într-o țesătură.

Bacsis

Avertizare