Tipuri de sudare prin rezistență

Atunci când două materiale trebuie să fie unite într-un mod puternic, rezistent la rupere, sudarea prin rezistență își face treaba prin căldură și presiune. Curentul electric creează căldură, în timp ce electrozii sau alte echipamente aplică presiune. În acest fel, două bucăți de material (de obicei, metal, dar uneori, de asemenea, plastic) sunt legate între ele. Cele cinci metode diferite de sudare cu rezistență sunt cele mai potrivite pentru tipuri specifice de materiale, proiecte și îmbinări.

Punți legături de sudare împreună două sau mai multe foi de metal, care sunt ținute într-o poziție de suprapunere între o pereche de electrozi de sudare, unul fix și unul mobil. Când curentul greu este direcționat prin acești electrozi, electrodul superior adaugă simultan și presiune în jos. Rezultatul este o sudură care are loc la locul dintre cei doi electrozi. Pentru a crea suduri suplimentare, foile sunt mutate și repoziționate.

Sudarea la fața locului este folosită în mod obișnuit la fabricarea de automobile, aeronave, mobilier de uz casnic din oțel și containere din oțel.

În sudura la fața locului, sudorul poate poziționa sudurile strategic în puncte mici de-a lungul pieselor de prelucrat. Acest lucru permite mai mult control și o linie de uniformă destul de uniformă de-a lungul unei axe de margine specifice pe piesa care este sudată.

Sudarea la fața locului are, în general, un cost mai mic, atât la echipamente, cât și la forța de muncă. Sudarea la fața locului nu necesită, în general, nivelul avansat de pregătire calificată necesară unei lucrări de sudare mai precise sau complexe. În plus, sudarea la fața locului este în general mai rapidă decât alte tipuri de operații de sudare.

Cu toate acestea, ar putea fi necesară forță de muncă mai calificată pentru întreținerea continuă a pieselor sudate la fața locului. În plus, sudarea la fața locului nu va funcționa dacă piesele care vor fi sudate au o grosime semnificativă.

Utilizată în principal în domeniul electric, auto și construcții, sudarea prin proiecție conectează foi metalice sau piese componente folosind electrozi. Acești electrozi sunt aplicați direct pe piesele metalice pentru a fi unite. Apoi, forțele opuse sunt trecute prin electrozi.

Avantajele sudării prin proiecție includ flexibilitate, deoarece sudorul poate suda mai mult de un punct la un moment dat. În plus, sudorul poate poziționa punctele sudate mai strâns unele de altele decât este posibil cu sudarea la fața locului. În cele din urmă, sudurile vor arăta oarecum mai curând și mai puțin obturate decât cu sudarea la fața locului.

Cu toate acestea, sudarea prin proiecție nu poate fi folosită pe metale. În plus, sudarea prin proiecție poate ajunge să coste mai mult, datorită investițiilor mai mari în echipamentul necesar.

La sudarea cu fund, alăturarea a două suprafețe are loc simultan pe întreaga suprafață a piesei afectate, în loc de locuri mici.

Căldura necesară pentru a produce această conexiune - sau ceea ce se numește coalescență în jargonul de sudare - este creată de electricitate rezistență produsă de rezistența la curentul care este trecut și între cele două suprafețe pe măsură ce se confruntă cu fiecare alte.

Într-o sudură de bază cu fund, cele două piese care urmează să fie sudate sunt reunite mai întâi sub presiune. Se aplică curent, încălzind suficient suprafața de contact pentru a permite presiunea aplicată să forțeze piesele împreună. Cu alte cuvinte, o sudură cu cap este o operație cu un singur stadiu atât a curentului, cât și a presiunii.

Sudorul continuă să aplice atât presiune cât și curent până când zona afectată devine flexibilă și înmuiată. Aplicarea continuă și uniformă a presiunii creează în cele din urmă articulația sudată, care este de obicei destul de netedă și uniformă.

Sudarea cu nasturi este cel mai adesea folosită în fire și tije cu măsurători cu diametrul mic.

Sudarea cu fund se face ca sudura cu fund, descrisă mai sus, cu excepția faptului că aici sudorul se unește cu cele două piese prin aplicarea unei presiuni ușoare, apoi trecerea unui curent greu prin îmbinare. Blițul arde de fapt neregulile de suprafață.

Sudarea cu fund flash este ceea ce cred majoritatea oamenilor când aud cuvântul „sudare”. Acest proces produce un arc la articulația care este sudată. După ce sudura generează suficientă căldură, piesele sunt conectate fizic împreună cu presiunea, iar curentul se aplică în același timp.

Sudarea cu bliț este adesea folosită pentru sudarea legăturilor de lanț, axe axelor și capetele șinei. De asemenea, este utilizat în construcții mari de clădiri, unele tipuri de caroserie în reparații de automobile și în altele situații în care sudorul trebuie să unească bucăți de metal foarte mari într-un mod sigur, rezistent la stres cale.

Sudarea cu bliț este un tip mai rapid de sudare cu rezistență, deoarece sudorul nu trebuie să pregătească suprafața pentru a fi sudată ca în cazul altor metode. În plus, în general folosește mai puțină energie și costă mai puțin pentru a termina o lucrare. Cu toate acestea, având în vedere arcul pe care îl produce, acesta prezintă un risc mult mai mare de incendiu. Din cauza procesului de aprindere, un anumit metal se va pierde de la suprafață. În cele din urmă, poate fi dificil să se mențină alinierea pieselor sudate între ele.

Sudarea cusăturii este exact cum sună: o metodă folosită pentru sudarea închiderii cusăturii care există între două piese de metal.

Sudura de cusătură folosește electrozi în formă de roată pentru a produce suduri mai lungi și continue pentru o îmbinare mai puternică. În timp ce unele îmbinări trebuie să fie sudate de un sudor individual calificat, sudarea cusăturii se acordă bine unui proces automatizat de mașini. Rezultatul este sudarea rapidă și precisă, cu îmbinări incredibil de puternice. Desigur, îmbinările sudate cu mașină sunt întotdeauna inspectate vizual și întărite de către sudorii locați, atunci când este necesar.

Sudarea cusăturii poate produce, de asemenea, mai multe cusături paralele cu mai puțină suprapunere în comparație cu metodele de sudare la vedere sau la proiecție. În plus, sudarea prin cusătură produce articulații care nu vor permite scăparea de conținut de gaz sau lichide.

Dezavantajele sale sunt puține. În general costă mai mult să realizezi o îmbinare sudată cu cusătură decât prin alte metode. În plus, sudarea cusăturii este potrivită numai pentru cusăturile cu axe drepte. În cele din urmă, poate fi dificil să creezi o îmbinare pentru piese cu o grosime mai mare de 3 milimetri.