Când se utilizează Rebar pe un carosabil beton

În mod necesar, o alee de beton trebuie să fie robustă pentru a sprijini mașinile și camioanele care pot conduce peste ea. Pentru ca o pasarelă din beton să dureze viața casei tale, aceasta trebuie să fie bine construită. Plăcile din aleea de beton au de obicei o grosime de 4 centimetri, dar pot avea o grosime de până la 6 inci pentru a oferi suport suplimentar pentru camioanele mari și alte traficuri de vehicule grele. În mod ideal, placa are un fel de armare în interior. Un material obișnuit de armare a clădirilor este rebar.

Rebar este numele scurtat pentru o bară de armare. Rebar este din oțel și a fost folosit de peste 150 de ani pentru a consolida construcția de beton. Plăcile de beton sunt foarte predispuse la crăpătură, iar rebar-ul ajută la prevenirea creșterii fisurilor din cauza secțiunilor plăcilor fisurate care se îndepărtează.

O alternativă la rebar pentru armarea căii de rulare este plasa de sârmă sudată. Plasa este formată din panouri galvanizate din sârmă sudată. Panourile cu ochiuri de sârmă sudate cu grea greutate pot oferi armături pentru drumurile care nu sunt conduse de rutină de vehicule grele, cum ar fi vehicule de construcție sau camioane industriale. Plasa este utilizată în mod obișnuit de către contractanții care turnă beton pe o suprafață cu o grosime de 4 centimetri, deoarece este o armare mai subțire și mai puțin costisitoare decât armatura. Cu toate acestea, potrivit Tim Carter de la Ask the Builder.com, dacă vă puteți permite să aveți o versiune mai groasă turnată, este mai bine să folosiți armă numărul trei, care are diametrul de 3/8 inci, pentru armare.

Rebar este cel mai bine utilizat într-o alee pentru care se poate turna 5-6 inci de beton. Acest lucru se datorează faptului că armătura este relativ mai groasă decât armarea cu plasă galvanizată. Modul corect de a utiliza armarea armaturii este să vă asigurați că este așezat în centru sau ușor peste centrul grosimii plăcii. Pentru a face acest lucru, profesioniștii din beton susțin grilele rebar pe suporturi speciale din metal sau plastic, numite „scaune”. este este posibil, de asemenea, să utilizați cărămizi și alte materiale de deșeuri pentru suporturi, dar acest lucru poate crea puncte slabe în planșă. Rețelele posterioare sunt construite așezând bucățile de bare într-un model perpendicular, cu o distanță uniformă. Barele sunt legate între ele la fiecare intersecție cu sârmă metalică. Marginile grilei trebuie să fie păstrate la distanțe egale de toate părțile plăcii, iar acoperirea minimă a betonului trebuie menținută pe toată placa.