Cum să eliminați uleiul, gazul și alte pete de pe aleea dvs.

Căile de acces au tendința de a avea o suprafață poroasă - cel puțin cele realizate din materiale solide, cum ar fi betonul, pavajele și chiar asfaltul. Din păcate, aceste materiale absorbante sunt deosebit de predispuse la pete de ulei, precum și pete de la alte fluide auto, cum ar fi benzina și fluidul de transmisie. Vestea bună este că betonul și alte materiale ale căilor de acces sunt atât dur cât și durabile, deci nu sunteți limitat la utilizarea de produse de curățare ușoare, deși este întotdeauna o idee bună să începeți cu ceva ușor și să treceți de la Acolo.

Există o mulțime de opțiuni pentru curățarea uleiului vărsat și a altor pete încăpățânate de pe aleea dvs., inclusiv utilizarea de gunoi pentru pisici, detergent de rufe praf, săpun de vase, degresant, fosfat trisodic, șaibe sub presiune și multe altele, deci cu puțină grăsime pentru cot - și uneori după mai multe încercări - ar trebui să puteți elimina aproape orice pata.

Cum se curăță deversările proaspete

Procesul de curățareproaspătlichidele auto, cum ar fi antigelul, lichidul de transmisie, lichidul de frână sau uleiul, sunt diferite de cele de curățarepete. Orice ați face, nu ajungeți niciodată la furtunul de grădină sau la o găleată de apă după o deversare de petrol, deoarece uleiul și apa nu se amestecă, iar acest lucru va face ca scurgerea să se extindă pe aleea dvs. În schimb, trebuie să luați ceva absorbant.

1. Dacă aveți la îndemână niște prosoape de hârtie sau prosoape de cumpărături atunci când vărsați lichidul, plasați-le imediat pe vărsare pentru a le absorbi. lichidul, dar nu încercați să frecați prosoapele sau puteți împinge. fluid mai departe în alee.
   
2. Găsiți ceva praf și absorbant pe care să îl îmbrăcați. scurgerea de petrol. În timp ce gunoiul pentru pisici este una dintre cele mai populare opțiuni (cea mai ieftină pe bază de lut. produsele fără parfumuri și proprietăți speciale de aglomerare sunt cele mai bune), dacă sunteți. nu aveți, puteți folosi produse absorbante similar, cum ar fi nisip, rumeguș, bicarbonat de sodiu, făină de porumb, pudră de talc sau amidon de porumb.
   
3. Scoateți prosoapele de hârtie și presărați un strat gros de. material absorbant pe deversare. Dacă începeți să vedeți ulei deasupra uleiului. absorbant, adaugă mai mult.
   
4. Lăsați gunoiul sau alt material pe deversare. timp de 24 de ore și apoi măturați-o cu o mătură și aruncați-o la mașina dvs. locală. magazin de piese sau centru de reciclare. (Pentru scurgeri de benzină, contactați focul local. departamentul cu privire la eliminarea adecvată, deoarece acest material ar putea reprezenta un pericol de incendiu.)

Este demn de remarcat faptul că unele companii vând produse special concepute pentru a fi absorbante de ulei. Cu toate acestea, mulți profesioniști, precum cei de la Consilier instrument de garaj, avertizează împotriva cumpărării lor, deoarece acestea sunt în esență doar gunoi scump pentru pisici amestecat cu dezodorizante.

Curățarea petelor de ulei instalate

După ce ați absorbit cât de mult puteți dintr-o deversare proaspătă, treceți la curățarea petelor de ulei lăsate în urmă. Este întotdeauna o idee bună să începeți să lucrați mai întâi cu substanțe chimice ușoare și apoi să treceți la lucrurile mai puternice pe măsură ce mergeți, mai ales dacă drumul de acces a fost sigilat anterior, deoarece unele substanțe chimice pot deteriora sigiliile atunci când sunt lăsate să acționeze mult timp perioade de timp. Asigurați-vă întotdeauna că ați curățat complet produsele de curățare, deoarece acestea pot deteriora și etanșanții.

1. Începeți prin udarea petelor de ulei cu un furtun de grădină și. apoi adăugați un strat gros de bicarbonat de sodiu sau detergent praf de rufe. Lasă-l să stea. timp de câteva ore și apoi frecați cu o perie rigidă. Clătiți bine cu apă.
   
2. Dacă pata rămâne, încercați să folosiți vasul lichid. săpun. Se toarnă un strat subțire pe beton umed și se frecă cu o perie rigidă. Lasă-l să stea. timp de 15 minute și apoi clătiți până când este curat.
   
3. Dacă săpunul pentru vase nu reușește, încercați un degresant. In timp ce acolo. sunt disponibile multe degresante comerciale, Mâncător de ulei este recomandat de mulți mecanici ca un agent de îndepărtare a uleiului. Dacă doriți să. folosiți ceva ce aveți deja la îndemână, mulți oameni au găsit succes folosind. curatator de cuptor. În timp ce ar trebui să urmați întotdeauna instrucțiunile specifice ale producătorului. atunci când lucrați cu aceste produse, procesul general constă în aplicarea directă a produsului. pe pată și apoi lăsați-l să stea timp de cinci până la 10 minute (nu lăsați produsul să se usuce. betonul). Frecați pata cu o perie rigidă și apoi clătiți bine cu. apă.

Cum se curăță cu fosfat de trisodiu

Fosfatul trisodic (prescurtat în mod obișnuit la TSP) este un produs de curățare alcalin pentru sarcini grele. Ar trebui să fie utilizat doar ca ultimă soluție. Dacă aveți o pată care pur și simplu nu va ieși indiferent de ceea ce încercați, ar putea fi singura opțiune reală de a extrage uleiul din beton. Deoarece alcalinitatea ridicată a acestui produs de curățare îl face periculos, purtați întotdeauna un ventilator, îmbrăcăminte de protecție, mănuși și ochelari și utilizați produsul numai într-o zonă bine ventilată.

1. Creați o pastă cu 1 uncie de TSP, 1 cană de apă și 1 cană de pulbere pentru bebeluși. Pentru petele deosebit de mari, ridicați rețeta în consecință și schimbați pudra pentru bebeluși pentru pământ de diatomee, care este mai ieftin și mai ușor de obținut în vrac.
   
2. Întindeți pasta peste pată într-un strat gros de 3/8-inch. Lăsați-l să acționeze peste noapte, astfel încât TSP să poată extrage uleiul din beton și pulberea să-l poată prinde.
   
3. Răsturnați pasta cu un răzuitor de vopsea și apoi măturați pulberea rămasă.
   
4. Dacă pata rămâne, puteți adăuga mai multă apă pentru a reîmprospăta reziduurile din pasta de curățare și reaplicați, ceea ce îi va permite să extragă în continuare petele.
   
5. Când sunteți mulțumit de rezultate, aruncați reziduul. Frecați zona cu o perie de nailon și apă pentru a neutraliza TSP și apoi clătiți bine cu un furtun de grădină.

Cum se spală petele de ulei sub presiune

Dacă aveți o mașină de spălat cu presiune, primul dvs. instinct poate fi să-l apucați și să începeți să pulverizați uleiul, dar trebuie să țineți cont de câteva lucruri înainte de a merge pe acest traseu. Cel mai important lucru de reținut este că uleiul este hidrofob, deci dacă începeți pulverizarea fără nicio curățare substanțe chimice, ați putea ajunge doar să împingeți pata de ulei mai departe în podeaua de acces sau în garaj, făcându-l și mai greu a curata. De asemenea, este important să ne amintim că acest proces trebuie utilizat numai pepeteși nu scurgeri de ulei proaspăt, deoarece acesta va răspândi doar ulei proaspăt și îl va împinge mai adânc în beton.

Asigurați-vă că mașina de spălat cu presiune are atât o duză cu suprafață mare cu o întindere de 12 inci, cât și o duză de înaltă presiune care poate focaliza spray-ul într-o anumită zonă. În timp ce șaibele sub presiune pe gaz sunt de obicei mai eficiente, una electrică ar trebui să fie bine pentru acest proiect. În mod similar, puteți utiliza fie o mașină de spălat cu presiune rece, fie caldă pentru acest proces.

1. Goliți zona din jurul petei și măturați. beton pentru a îndepărta resturile. Puneți ochelari de protecție, mănuși și. încălțăminte cu vârful închis înainte de a clăti zona cu un produs de curățare sub presiune umplut cu. apă și prevăzut cu duza de suprafață mare.
   
2. Umpleți mașina de spălat cu presiune cu apă și a. detergent comercial pentru betoane și căi de acces conceput pentru a fi compatibil cu. spălători sub presiune, cum ar fi Detergent simplu pentru beton și drum de acces verde. Amestecați întotdeauna conform producătorului. directii.
   
3. Montați duza de înaltă presiune pe presiune. mașină de spălat.
   
4. Utilizați mașina de spălat sub presiune conform producătorului. recomandări, pulverizând pata până când aceasta dispare. Rețineți că presiunea excesivă, duza greșită și / sau menținerea spray-ului prea aproape de suprafața pe care o curățați pot deteriora multe materiale, inclusiv betonul și asfaltul.
   
5. Clătiți bine zona cu duza largă la. asigurați-vă că produsul de curățare a fost complet spălat, deoarece unele produse de curățare se pot eroda. beton atunci când este lăsat pe suprafața drumului.

Curățarea altor lichide auto

În timp ce procesul de absorbție a celor mai multe substanțe chimice proaspăt vărsate utilizat pe vehicule este în mare parte același, curățarea petelor este puțin diferită în funcție de tipul de fluid. Asta înseamnă că, înainte de a începe curățarea, ar trebui să identificați tipul de pată.

Petele de ulei sunt cele mai frecvente și sunt în general negre sau maro închise. Antigelul trebuie curățat imediat, deoarece poate fi otrăvitor pentru copii și animale. Petele pe care le lasă în urmă pot fi ușor identificate deoarece sunt în general roz sau verzi și au un miros dulce. Benzina poate arăta similar cu uleiul, dar este mai ușoară, are un miros distinct și are adesea un aspect de curcubeu atunci când lumina îl lovește. Lichidul de transmisie arată în general ca un ulei de motor, dar are o nuanță roșie.

Pentru a curăța antigelul uscat, turnați puțină apă pe pământ pentru a o rehidrata. Presărați detergentul pentru rufe peste pată și apoi acoperiți-l cu ziar. Presărați puțină apă peste hârtii pentru a menține scurgerea umedă și apoi lăsați-o să stea timp de trei ore. Frecați cu o perie rigidă și apoi clătiți complet cu apă curată.

Pentru benzină, folosiți întotdeauna mănuși și ochelari de protecție în timpul curățării și fiți precauți, deoarece este foarte inflamabil. Când este uscat, se toarnă detergent lichid pentru mașină de spălat vase pe pată, se întinde uniform cu o perie și se lasă să stea timp de 10 minute. Frecați bine și apoi clătiți cu un furtun. Este posibil ca acest proces să fie necesar să fie repetat de câteva ori pentru a îndepărta complet pata.

Când curățați petele de lichid de transmisie, pulverizați un detergent pentru cuptor sau degresant comercial pe pată și apoi lăsați-l să stea timp de 10 minute. Frecați cu o perie rigidă și apoi întoarceți pulverizatorul pentru furtunul de grădină la cea mai mare presiune (sau folosiți un dispozitiv de curățare sub presiune dacă aveți unul) pentru a pulveriza pata. Poate că va trebui să repetați acest lucru de câteva ori. Dacă o pată de lichid de transmisie încă nu iese după mai multe încercări de curățare a cuptorului sau degresant, încercați să utilizați un agent de îndepărtare a petelor din beton comercial conform instrucțiunilor producătorului.

Cum să preveniți petele

Curățarea petelor de ulei și a altor mizeri legate de întreținerea vehiculelor sau a vehiculelor mai vechi poate fi dificilă. De aceea, de multe ori este mai bine să evitați scurgerile și petele. Dacă lucrați la un vehicul, puneți întotdeauna un vas de ulei sau carton sub mașină înainte de a porni. Dacă aveți un vehicul care se scurge în mod regulat, un vas de ulei sau câteva foi de carton sub scurgere poate preveni scurgerile pe podeaua de acces sau garaj. Alternativ, puteți obține un covor de podea pentru garaj pentru a acoperi parțial sau toată zona de sub vehicul.

De asemenea, ați putea lua în considerare etanșarea căii de acces, care poate împiedica scurgerile viitoare și să provoace pete. Va trebui să resigilezi zona la fiecare câțiva ani, deoarece etanșantul se poate uza, dar acest lucru poate ajuta la prevenirea petelor dificil de îndepărtat să se scufunde în aleea ta. Acestea fiind spuse, ar trebui să curățați în continuare scurgeri proaspete de îndată ce le observați, deoarece fluidele vehiculelor se pot scurge în cele din urmă în beton etanș, dacă este lăsat acolo suficient de mult timp.