Ce este un garaj tandem?

Într-o design de garaj tandem, mai multe mașini sunt parcate în interiorul garajului cap la cap, mai degrabă decât una lângă alta, deoarece sunt într-un design tradițional de garaj. Modelele tandem sunt mult mai puțin comune decât cele tradiționale, dar un garaj tandem poate ajuta la maximizarea spațiului de garaj în situațiile în care un design tradițional nu se potrivește cu ușurință.

Designul unui garaj tandem cu două mașini are de obicei aceeași lățime ca un garaj tradițional cu o singură mașină. În acest design, prima mașină este parcată cu nasul pe peretele din spate al garajului, iar a doua mașină este parcata în spatele primei.

Un design tandem cu trei mașini permite ca trei mașini să fie parcate într-un garaj de lățimea unui design tradițional cu două mașini. O parte a designului tandem cu trei mașini este o adâncime tradițională, dar cealaltă parte este suficient de adâncă pentru a permite parcarea cap la cap a două mașini, ca într-un design tandem cu două mașini. Modelele mai mari care utilizează același concept de parcare în tandem pot găzdui patru mașini sau mai multe.

Garajele tandem sunt cele mai utile loturi înguste în cazul în care spațiul de parcare este la un nivel superior, cum ar fi în cartierele în care casele de oraș, condominiile sau apartamentele sunt construite aproape unul de altul. Un garaj tandem poate crește valoarea proprietății oferind mai mult spațiu de parcare în comparație cu o casă comparabilă cu un design tradițional de garaj.

Modelele tandem oferă, de asemenea, un avantaj estetic pentru proprietarii cărora nu le place ideea ca o ușă mare de garaj să fie o parte vizibilă a faței casei. Aleea de acces mai îngustă cerută de un design tandem permite, de asemenea, mai puțin pavaj și mai mult amenajări peisagistice în fața casei.

Cel mai evident dezavantaj al unui garaj tandem este incomoda de a trebui să mute mașina exterioară pentru a scoate mașina din interior din garaj. Din cauza acestui dezavantaj, valoarea unei proprietăți cu, de exemplu, un garaj tandem pentru două mașini poate fi mai mică decât cea a unei case cu un garaj tradițional pentru două mașini. În unele locuri, proiectele de garaj în tandem pot fi interzise de cerințele locale de zonare sau de codurile de construcție.