Întreținerea și repararea motorului suflantei cuptorului

Deși sufletul sistemului HVAC cu aer forțat al unei case se află în echipamentul care încălzește și răcește aerul, inima sistemului este motorul suflantei care circulă aerul condiționat prin conducte și în afara diverselor registre de cameră. Motorul suflantei este în multe privințe cea mai grea componentă de lucru din sistem, deoarece împinge aerul atât pentru ciclurile de încălzire, cât și pentru cele de răcire. Același motor de suflare care face treaba iarna când cuptorul funcționează suflă aer și vara când funcționează aparatul de aer condiționat. Nu este de mirare că această componentă harnică ar putea avea nevoie uneori de atenție.

Bazele motorului suflantei

Aspectul și locația ventilatorului de circulație HVAC și a motorului suflantei variază în funcție de vârsta și designul unui cuptor, dar în în majoritatea cazurilor, este un ventilator rotativ cilindric cu un motor atașat care se află în compartimentul inferior al cuptorului sub arzător cameră. Acest design al ventilatorului este, în general, cunoscut sub numele de „cușcă de veverițe”, deoarece seamănă cu mica roată de exercițiu utilizată în cuști care dețin veverițe domestice, șoareci sau alte animale de companie. Această suflantă circulă aerul din conducta de retur a sistemului în sus prin schimbătorul de căldură sau bobinele evaporatorului de aer condiționat și apoi prin plenul de aer și conductele către registrele camerei.

În cuptoare mai vechi, motorul care acționează suflanta cușcă de veveriță este uneori montat pe partea suflantei și aceasta rotește ventilatorul cu ajutorul unei curele care transferă mișcarea de rotație de la axul motorului la ventilator ax. Cu acest tip, motorul și suflanta sunt unități separate, iar reparațiile și înlocuirile pot implica fie motorul, fie suflanta sau ambele împreună.

Cuptoarele mai noi folosesc de obicei modele cu acționare directă în care axul motorului acționează direct roata suflantei. Cu aceste tipuri, nu există o centură de ventilator pentru a regla sau înlocui, iar motorul și suflanta pot fi unite împreună ca o unitate integrală. Porțiunea motorului poate fi în interiorul roții suflantei sau atașată la capăt. Cu acest tip, este de obicei posibil să scoateți și să înlocuiți doar motorul suflantei, dar cu unele modele, acestea sunt unități integrate care sunt îndepărtate și înlocuite ca o singură piesă.

Identificarea problemelor motorului suflantei

Reparațiile motorului suflantei pot fi la fel de ușoare ca strângerea unor șuruburi sau aspirarea prafului sau la fel de complexe pe cât de complete îndepărtarea și înlocuirea și nu veți ști întotdeauna ce reparație este necesară până când nu examinați ventilatorul și motor. Adesea, acesta este un proces de inspecție sistematică și efectuare de reparații simple până când ați rezolvat problema. Uneori, însă, natura simptomelor vă va oferi un indiciu cu privire la ce reparații sunt necesare.

Simptome ale motorului suflantei și remedii probabile

Pregătirea pentru repararea motorului suflantei

Rețineți că nu toate cuptoarele sunt potrivite pentru întreținerea DIY. Cu unele cuptoare complexe, mai noi de înaltă eficiență, va fi destul de greu pentru proprietarii de case să le identifice și întrețineți piesele și pot necesita proceduri mult diferite de cele utilizate pentru mai multe standard Sisteme HVAC. Procesele descrise aici vor funcționa pentru eficiență redusă tipică și cuptoare cu randament ridicat dar respectați întotdeauna procedurile de întreținere recomandate de producător pentru cuptorul dvs. special.

Amintiți-vă că unele simptome care par a fi legate de ventilatorul și motorul suflantei pot indica de fapt probleme în altă parte. De exemplu, un cuptor care pornește și oprește rapid poate avea o problemă cu aerisirea combustiei sau senzori de căldură sau poate pur și simplu să aibă un filtru de aer prea murdar și înfundat. De fapt, un înlocuirea filtrului de aer este un prim pas bun pentru aproape orice reparare a cuptorului. Dacă suflanta cuptorului nu se aprinde deloc, ar putea fi de fapt o problemă cu sistemul de aerisire a combustiei ventilator de inducere la pescaj, nu principalul suflant de circulație a aerului. Inductorul de tiraj este o componentă găsită pe cuptoarele standard mai noi și cu eficiență ridicată, iar problemele cu acesta pot provoca o varietate de simptome.

Cu alte cuvinte, amintiți-vă că cuptoarele, în special cele moderne, sunt echipamente complexe, iar problemele cu circulația aerului s-ar putea să nu rezolve deloc suflanta sau motorul suflantei.
Instrumentele și materialele necesare pentru repararea motorului suflantei sunt destul de elementare. Dacă aveți o bază set de șuruburi de piuliță și șurubelnițe, o cheie reglabilă, o lanternă sau lumina sarcinii, o perie rigidă, a magazin vac și câteva uleiuri ușoare pentru mașini, veți fi pregătiți pentru majoritatea reparațiilor. În funcție de tipul cuptorului și de natura problemei, poate fi necesar să cumpărați alte piese, cum ar fi a curea de transmisie sau chiar un motor nou.

Sarcini de reparare și întreținere a motorului suflantei cuptorului

Accesarea motorului suflantei

Orice întreținere sau reparație a motorului suflantei începe cu localizarea și inspectarea acestor piese. În majoritatea cuptoarelor, aceste componente vor fi amplasate în spatele panoului de acces inferior al cuptorului, lângă podea. Mai întâi, opriți alimentarea cuptorului și scoateți piulițele sau șuruburile de montare pentru a scoate panoul de acces. Multe cuptoare sunt proiectate astfel încât mai întâi trebuie să scoateți panoul superior, care acoperă camera arzătorului și panoul de control, pentru a îndepărta apoi panoul inferior de acces. Adesea, există un comutator de siguranță acționat de panou; acest lucru împiedică aprinderea cuptorului în timp ce panoul este îndepărtat.

Curățarea ventilatorului și a motorului

O mulțime de probleme de circulație a aerului sunt cauzate pur și simplu pentru că roata și motorul cuștii veveriței se înghesuie cu praf și murdărie. Unde este posibil, este cel mai logic să desprindeți fizic aceste părți de rama cuptorului pentru a le peria și aspira, dar când acest lucru nu este posibil, faceți tot ce puteți pentru a ajunge în compartimentul suflantei și periați și aspirați cât mai mult praf și murdărie posibil.

Scoaterea ventilatorului și a motorului suflantei este de obicei o chestiune destul de simplă de a desprinde cablurile electrice ale motorului care se îndreaptă către placa de control a cuptorului și apoi scoateți șuruburile care țin suflanta și motorul pe șinele de montare din partea de jos a cuptor. Conexiunile electrice vor varia în funcție de designul cuptorului, dar în multe cazuri, acestea sunt simple pică conexiuni la placa de control a cuptorului, care se află de obicei în compartimentul arzătorului din spatele accesului superior panou. Rețineți cum sunt conectate firele, astfel încât să le puteți înlocui atunci când reinstalați suflanta și motorul.

După perierea și aspirarea temeinică a suflantei și a motorului, reintroduceți-le în camera suflantei și fixați-le înapoi la cadru. Reatașați cablurile de sârmă și apoi închideți panourile cuptorului, porniți cuptorul și testați funcționarea acestuia. În mod surprinzător de des, această rutină simplă de curățare este tot ceea ce este necesar pentru rezolvarea problemelor de suflare.

Resetarea motorului suflantei

Supraîncălzirea simplă a motorului, adesea cauzată de o acumulare de murdărie, ar fi putut determina oprirea motorului. După curățare, poate fi necesar resetați motorul - de obicei, va exista un buton roșu pe lateral sau în spatele motorului suflantei, iar resetarea este doar o simplă chestiune de apăsare a butonului. După resetare, asigurați-vă că restabiliți alimentarea cuptorului înainte de a testa funcționarea acestuia.

Reglarea sau înlocuirea curelelor de transmisie

Cuptoarele mai vechi pot avea un design al suflantei în care motorul este înșurubat pe partea laterală a suflantei, cu o curea de transmisie care transferă energia fusului motorului la roata cuștii veveriței. Dacă această centură devine uzată sau slăbită, poate cauza suflarea suflătorului sau chiar oprirea completă a funcționării.

Această centură va fi destul de evidentă pe măsură ce inspectați compartimentul suflantei și ar trebui să vedeți daune vizuale dacă este prezentă. Testați tensiunea centurii apăsând-o și dacă pare excesiv de slăbită (deplasându-se mai mult de 1/2 inch când îl apăsați), este posibil să fie necesar să fie strâns sau înlocuit după cele ale producătorului directii.

Uleierea motorului și a ventilatorului suflantei

La cuptoarele mai vechi, pot exista orificii de ulei pe motorul suflantei, care pot necesita periodic ungerea lagărelor motorului în timpul programului de întreținere de rutină. Aceasta este o chestiune de îndepărtare a capacelor și completarea rezervoarelor cu câteva picături de ulei ușor de mașină. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile producătorului pentru ungerea motorului și pentru tipul de ulei de utilizat. Motoarele de suflare mai noi sunt de obicei complet sigilate, iar rulmenții lor nu necesită niciodată ungere.

Dacă roata suflantei în sine are orificii de lubrifiere, adăugați și ulei la acestea pentru a lubrifia rulmenții roții suflantei. Unele suflante mai noi sunt proiectate astfel încât să fie imposibilă și inutilă lubrifierea roții suflantei.

Înlocuirea unui motor vechi

Cea mai extremă reparație va veni dacă toate celelalte soluții nu reușesc să rezolve problema. Asigurați-vă că excludeți problemele cu cuptorul înainte de a începe să înlocuiți motorul. Deși pare dificil, înlocuirea motorului suflantei se încadrează în nivelul de calificare al unui experimentat moderat DIYer, și vă poate economisi câteva sute de dolari la costul ca un tehnician de service să efectueze înlocuire. Cu toate acestea, amintiți-vă că unele modele de cuptoare nu sunt foarte prietenoase cu lucrările de bricolaj și faceți-vă temele înainte de a aborda înlocuirea motorului suflantei. Este posibil să puteți găsi informații online sau un videoclip specific modelului dvs. de cuptor.

După verificarea faptului că problema se află într-adevăr cu motorul suflantei, asigurați-vă că achiziționați un motor care să înlocuiască exact cel pe care îl aveți. Motoarele suflantei pot dura până la 20 de ani dacă sunt întreținute corespunzător, dar înlocuirea după cinci ani nu este neobișnuită dacă cuptorul nu a văzut întreținerea adecvată. Dacă cuptorul dvs. este mai vechi, există șanse mari să vă confruntați cu un înlocuitor al motorului la un moment dat.

Înlocuirea începe cu oprirea alimentării cuptorului, scoaterea panourilor de acces și apoi localizarea suflantei și a motorului suflantei. Ele pot fi unități separate înșurubate împreună sau pot forma o singură unitate, adesea cu motorul înșurubat până la capăt, astfel încât să se extindă în centrul roții coliviei veveriței. În ambele cazuri, de obicei, deșurubați toate șinele metalice ale ansamblului din partea inferioară a compartimentului suflantei pentru a-l scoate.

Începeți îndepărtarea prin deconectarea cablurilor de sârmă care conectează motorul la panoul de control al cuptorului. Aceste conexiuni se găsesc de obicei pe o placă de control din compartimentul superior al cuptorului. Acestea pot fi conexiuni cu borne cu șurub sau mai probabil conexiuni cu pică dacă cuptorul este un model mai nou. Acordați atenție codării culorilor firelor, deoarece va trebui să atașați noul motor în același mod.

Cu conexiunile de sârmă libere și unitatea motor / suflantă desfăcută din cadru, puteți extrage pur și simplu ansamblul din compartimentul inferior al suflantei. Apoi, slăbiți șurubul de fixare care ține arborele motorului de suflantă folosind o cheie reglabilă. Dacă există un fir de împământare care leagă motorul de cadrul cuptorului, desprindeți-l de motor. Desfaceți șuruburile sau șuruburile care țin motorul de unitatea de suflare și apoi detașați-l de suflantă.

Acum este o chestiune destul de simplă de a inversa acești pași cu un motor nou. Introduceți arborele noului motor în roata suflantei, asigurați-vă că motorul este orientat corect și strângeți șurubul de fixare al arborelui. Înșurubați motorul la ansamblul suflantei și reatașați firul de împământare, dacă este prezent.

Asigurați-vă că capacitatea condensatorului noului motor corespunde condensatorului de funcționare existent. Dacă diferă, poate fi necesar să instalați un condensator de rulare diferit care se potrivește cu noul motor.

Introduceți ansamblul suflantă / motor în compartimentul suflantei pe cadrul de montare și atașați piulițele sau șuruburile care îl montează pe șinele cadrului. Infilați firele motorului în compartimentul superior și atașați-le la placa de control în același mod ca vechiul motor al suflantei. Înlocuiți panourile de acces, restabiliți alimentarea cuptorului și testați funcționarea acestuia.